桥头新市镇将成北高雄重要生活圈 陈其迈:捷运紫线势在必行

【记者戴金倪报导/图 : 高雄市政府】

针对议员关心北高雄捷运路网延伸线紫线规划情形,市长陈其迈今(9)日答询时表示,桥头科学园区在罗达生副市长带领经发局积极招商下,已有多家国际大厂准备进驻,园区发展速度比预期快,二期的部分也提早开发,桥科面积横跨燕巢区及大学城,是未来产业及都市发展最快速的地区,因此,从右昌连接到燕巢的捷运延伸路网紫线规划,是已在整体路网规划中,将势在必行,并且要加速。

另一方面,针对北高雄楠梓地区的产业发展,议员质询有关台积电落脚高炼厂旧址及北城计画等议题,期加速改善楠梓百慕达、连接左楠与桥头的铁路地下化等,此外高雄捷运高雄学园线合并右昌线等交通课题,陈其迈回应,左楠地区翠华路、台17线及国省道等瓶颈段都需要解决,短期计画最优先要解决是翠华路拓宽。

陈其迈进一步表示,影响楠梓发展最重要因素是东西向交通,更是整体交通评估重中之重,再来是配合四通八达的楠梓陆桥改建,也列为优先解决事项,针对台积电进驻所在地园区开发,市府有编列预算请交通局针对包括楠梓、后劲地区等整体交通路网评估规划,他允诺会加速进行,优化楠梓地区路网。

近来国内疫情居高不下,针对议员关心高雄的快筛试剂数量,市长陈其迈答询指出,市府自1月即陆续购入快筛试剂,并持续盘点数量,针对因呼吸道症状就诊等高风险对象,评估后发给快筛试剂,或于学校配予足量的试剂;另根据风险高低采行不同等级措施,严谨执行防疫策略,也呼吁疫苗打满、口罩戴好,减少风险。

陈其迈认为,并非人人需要快筛,一般而言,密切接触者、或呼吸道症状或有热点区域足迹者,有必要才需要快筛。面对新的病毒发展,从致死率高型态转为社区化、流感化,应做好准备、避免恐惧,落实戴好口罩等公共卫生手段,长辈中重症率偏高,强调疫苗一定要打满三剂,小学生也要加紧接种疫苗,使疫情获渐进式发展,流行曲线不致上升太快。

陈其迈说,根据风险高低有采取不同等级策略,如国高中生多已接种疫苗,且能自我管理,因此防疫作为可较为宽松、适度调整,惟如幼儿园尚未实施接种计画,手段相对会较严格,确保未打疫苗者,健康得受保障;而针对学生匡列隔离,市府也会与现行九宫格措施相互配合,同时多加观察列管对象,如有异常情形,改采较严格手段。

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