【記者蘇武智高雄報導】捷運第五能源站24小時發出「嗡嗡嗡」噪音，影響周遭社區安寧，市議員康裕成今(20)日總質詢要求市府規劃減噪進行改善，並提出未來其他捷運路線的因應規劃。市長陳其邁允諾儘速改善第五能源站噪音問題，並請減噪專業人員來協助。
康裕成議員進入質詢前，特別代表基督教長老教會高雄中會向陳其邁市長和警察局致謝，她說，因受美國加州事件升溫之影響，長老教會高雄中會遭到外界騷擾，他們非常感謝來自陳市長和警察局的關懷，讓他們感受政府的善意與親民。
康裕成質詢指出，同盟路三民一警分局對面的捷運第五能源站(BSS-5)，24小時發出嗡嗡嗡聲，吵雜噪音讓周遭居民無法忍受。
康裕成說，同盟路因愛河整治成功而變得更為美麗，新建社區大樓林立，居民大幅增加；但同盟路附近社區居民只要打開窗戶，就能聽到捷運能源站24小時不中斷的噪音。
康裕成表示，捷運第五能源站於民國90年興建，擁有二台機組，當時興建有符合相關環保法規，去年12月17日夜間檢測分貝為56.1，超出標準值47，今年1月20日檢測值為46.2分貝，接近臨界值。
康裕成說，高雄捷運公司雖善意提出降噪對策並研擬具體改善期程，決定只開一個機組，但未來岡山路竹延伸線即將動工，恐將影響相關電力供應，問題並沒有解決。
康裕成要求市府未來規劃捷運學園線及小港林園線時，應提前因應能源站噪音問題，針對能源站地下、地上或室內噪音進行評估分析，在維護電力供應下，徹底解決噪音問題，減低對市民的影響。
捷運局長吳義隆指出，捷運第五能源站(BSS-5)為未加蓋的室外型設施，未來將針對能源站採室內建置，不會再造成噪音，有關增設的RK線能源站將設於北機廠，遠離社區和居民。
陳其邁市長強調，減噪是專業的議題，有關捷運能源站噪音問題可研議改變工法、建置地下及選擇適合地點來進行改善，市府將儘速改善第五能源站噪音問題，並請減噪專業人員來協助。
