華航機師 8 日發起罷工，外界質疑日前勞資雙方透過新聞稿放話，華航甚至申請勞資爭議調解企圖影響罷工，交通部已經管不動華航，才會導致此事件發生。交通部政務次長王國材坦言，華航內部確實比較硬，交通部僅持有華航 35% 股份，無法很強勢主導，只能給建議。
交通部政務次長王國材表示，本來今天是勞資雙方能敞開心胸、好好談的時間，但居中協調的過程中發現勞資雙方成見很深，加上之前談判經驗不是很愉快，常常透過新聞稿方式放話，造成協商管道中斷，演變成罷工。
外界質疑交通部身為華航大股東，但是卻管不動華航？王國材指出，交通部是主管機關，透過航發會持有華航 35% 股份，但也只是大股東身份，另外仍有 65% 民股。在跟華航溝通過程中，華航站在公司治理的角度有很多想法，工會條件會影響民股權益，因此交通部只能給建議，無法強迫。
王國材坦言，華航內部的確比較硬，對於勞資關係比較沒耐心處理，交通部也在拿捏，很多都是建議，無法強勢主導。林佳龍也表示，王國材居中協調，數度得到華航董事長何煖軒回應，但過程中包括新聞稿處理，雙方往來都有一些情緒，華航再次申請調解企圖影響罷工，也都被解讀為較負面的動作。
