近年来，全国高龄化人口比例逐年上升，台北市更是居于6都之冠，为将本市打造为更符合人民交通需求的高龄友善城市，让年长者、身障者及行动不便者行的更安全，台北市交通管制工程处(以下简称交工处)陆续实施了几项提升年长者穿越号志化路口安全性的措施；107及108年于本市458处路口增加小绿人通行秒数；107及108年于阳明医院雨声街前路口、青年公园旁青年路与国兴路口、台大医院旁公园路与常德街口及振兴医院旁明德路与振兴街口4处路口完成行人触动延长秒数设施；并于台大医院、仁爱医院、大安森林公园周边路口、国父纪念馆周边路口、重庆北路1至4段及中山北路1至5段沿线等共104处路口设置30公分放大型行人专用号志。
考量年长者及行动不便者行动较为缓慢，通过路口所需时间较长，交工处已全面检视本市年长者较长活动之面积最大20处公园其周边101处路口以及各级学校周边196处路口，于清晨时段4时至6时将小绿人秒数设置基准由每秒1公尺调降为每秒0.8公尺，以增加小绿人通行秒数；另本市小绿人秒数低于20秒共有164处路口，已将小绿人秒数15秒内之路口由每秒1公尺调降为每秒0.8公尺，16至19秒之路口由每秒1公尺调降为每秒0.9公尺，保障行人有更充裕的时间安全通过马路。
另外，交工处亦挑选使用者较多为年长者及行动不便者之路口增设行人触动延长秒数设施，可机动性依行人适时需求按钮增加小绿人秒数，当行人认为小绿人秒数不足时，按钮触动后可增加小绿人秒数约15秒，让行人有更充裕的时间安全通过马路。另因应年长者视力退化，为使年长者能看得更清楚小绿人秒数，交工处针对跨距较大之路口将原有行人专用号志尺寸由20公分放大为30公分，提升小绿人秒数辨识度，使年长者可更安全通过马路，民众对放大为30公分的小绿人设施均表示肯定。
交工处表示，后续已筛选邻近医院之19处路口规划设置行人触动延长秒数设施，预计3年(109至111年)完成；另外针对行人单一穿越方向须跨越6车道以上之路口，且邻近医院、疗养院等相关机构或公园，以及邻近车站或观光景点等行人流量较大之处，至110年完成300处路口设置30公分放大型行人专用号志，让更友善的交通环境落实在民众每一天的生活之中，并因应高龄化社会调整改善相关交通设施使用需求，迈向更具进步价值的高龄友善城市。
