高齡社會來臨 高市道安及早因應加強事故防制!

【高雄訊】高齡社會來臨,全台高齡者機車事故有增加趨勢,該類事故碰撞型態以側撞為主,且側撞約有7成發生於路口。代理副市長王世芳10日於道安會報中指示高齡者交通安全須重視並及早準備因應。

道安會報統計,高雄市109年1-5月交通事故死傷人數較去年同期減少1,938人,降低約7.4%。高雄市108年高齡人口數438,452人,占整體人口約15.8%,已進入高齡社會,而65歲以上高齡者事故占整體事故約15%。

高齡者隨著年紀增長,感官功能及身心機能皆會隨之退化,再加上這些高齡者行的需求,須靠個人搭車、開、騎車,且無青壯族群陪同的機會大增,因此衍生而來的道路交通事故風險機率隨之增加。

高雄市區監理所於道安會報專案報告表示,全國高齡者死傷有逐年提高的趨勢,受傷人數108年度較107年度增加4,465人,增加8.6%,死亡人數108年度較107年度增加92人,增加9.1%。有鑑於此,該所於108年度結合路老師、駐點醫院、樂齡及長青中心等辦理跨機關合作宣導活動,加強高齡者的交通安全觀念。

市府社會局今年針對高齡者也提出創新宣導策略,透過社區照顧關懷聯繫會議,鼓勵據點志工取得路老師資格,運用種子培育概念,讓「社區照顧關懷據點」由被動宣導進而主動執行,將交通安全觀念融入課程,帶領社區長輩一同討論,建立正確觀念與好榜樣。

交通局表示,高齡者機車事故碰撞型態以側撞為主,肇事原因,以未依規定讓車與左轉彎未依規定居多,顯示高齡者騎車的路口路權觀念及正確轉彎方式,必須加強教育宣導,並藉由落實執法取締應為有效且快速的行為矯正方法。