高雄市歷史建築高雄火車站，配合鐵路地下化工程，於91年間臨時遷移，其中除了高雄車站留存下來列為「歷史建築」外，與大廰後側銜接的兩翼正牆體為高雄車站的一部分，仍具歷史價值，因此擬定「保存牆切割計畫」，將牆體切割成九個部份，並將設置於園道工程71期範圍，以公共藝術型態作為展示，呈現其歷史態樣。
工務局表示，目前已有八塊牆體放置於大港街工區，僅第九塊牆體因體積甚大暫放於火車站園道工區，現為配合交通部鐵道局南工處施工，第九塊舊牆體將搬運至園道71期工區旁，搬運路線由火車站行經中博高架橋→九如二路→復興一路→龍江街第71期工區。並於109年9月15日晚上11點至9月16日凌晨3點實施交通管制，採調撥車道調整措施。
新工處進一步表示，施工作業利用9月15日晚上11點夜間作業，至隔日凌晨3點前開放車輛通行，並呼籲用路人，九如路平日車流量大，工區周邊已設置交通維持設施，請市民朋友提前改道或依現場義交引導減速慢行，以確保行車安全，施工不便之處，敬請體諒。新工處提供市民專人專線電話0980-855-889，呼籲市民朋友多加利用。
