前瞻2期 都市捷运预算全额过关

立法院院会28日通过前瞻第2期…

立法院院会28日通过前瞻第2期特别预算,备受地方政府关注的「都市推动捷运」预算「一毛未删」全额过关,但其中1/10预算冻结,须提具书面报告始得动支。
2017年到2018年的前瞻第1期预算,当时政府编列1089亿余元,立法院减列18亿多,占比约1.7%;立院昨天三读的(2019年到2020年)前瞻第2期预算,政府编列2275亿1264万8000元,立院最后通过2229亿5405万4000元,减列45亿余元,占比约2%。
有别于前瞻1期预算审查期间朝野激烈攻防,前瞻2期审议相对平和,朝野经过多次协商后达成共识,顺利三读。
前瞻第2期特别预算中,占比最高的3项预算分别是,731亿元的「均衡城乡建设」、593多亿的「水环境建设」以及422多亿元的「轨道建设」。
而轨道建设中又以「都市推动捷运」最受关切,包括「高雄都会区大众捷运系统都会线(黄线)建设及周边土地开发计画」、「台中捷运蓝线规划作业」、「台中捷运绿线规划作业」共编列98亿221万7000元,全额过关,但为监督执行成效,立院同时决议冻结1/10预算,提出书面报告后始得动支。
国民党立法院党团书记长曾铭宗说,「冻结」不是删预算,只是追进度;民进党立法院党团干事长李俊俋认为,可以接受,国会监督预算是应该的,希望相关建设顺利推展。
另外,由客家委原会编列「客家浪漫台三线计画」12亿1200万元经费,相关计画推动执行并无疑虑,也顺利三读。
前瞻计画是以4年为期程,预算上限为4200亿元,以特别预算方式编列,相关部会须严守前瞻条例以及公共债务法的相关规定管控债务以落实财政纪律。