2014年石化气爆后，陈菊市府设法管理地下工业管线，多次强调称“没有安全就没有管线”。但高雄改朝换代后，3月初石化业者发现大寮区一处地下管线监测数据异常，8日开挖惊见11条管线裸露在箱涵中，与当年气爆发生原因如出一辙，其中1条废弃管线甚至出现10元新台币硬币大小破洞，令人担忧高雄地下是否还有类似“管线穿越箱涵”情形，也让陈菊团队多年来的“安全承诺”彻底破功。
2014年7月31日深夜至8月1日凌晨间，高雄前镇、苓雅区发生石化管线气爆，酿成32人死亡、321人受伤的惨剧。事后发现，事故原因是输送丙烯的地下管线被包覆在排水箱涵中，长年锈蚀造成管壁减损，肇事责任至今尚未厘清。
“气爆案”发生后，石化业者依据市府制订的相关规定定期检测管线状况。但据报导，今年3月6、7日有3家业者检测数据出现异常，指向大寮区华中南路、潮信路口地下管线有问题。
业者向高雄市经发局申请，3月8日实际开挖，竟发现在1.6米高、1.2米宽的过路暗沟中，共有11条管线裸露穿过箱涵，且因长期锈蚀，其中1条废弃管线出现10元新台币硬币大小的破孔，其他10条管线仍在使用中，不过因为分属不同业者，管中输送的原料种类仍有待查证。
市经发局已邀集石化业者、水利局、工务局道挖中心、公路总局三工处凤屏段、工业局大发工业区服务中心、大寮区公所等单位研讨，试图确认是先有石化管线、还是先有排水暗沟，然而由于图资缺漏，且权责涉及台当局和县市不同单位，暂时无法调查清楚暗沟到底是由哪个单位所建置。
经交叉比对，初步调查结果显示，箱涵施作时间可能介于1986年至1996年间，然而日前实际开挖后，按照裸露的钢筋锈蚀程度粗略分析，暗沟可能存在还未超过5年，也就是说，有可能在“高雄气爆案”后才建，等于施工单位丝毫没有记取气爆教训。
