配合铁路地下化工程，高雄市政府陆续办理陆桥拆除及地下道填平工程，左营地下道于上个月中旬展开填平作业后，昨天下午提前开放快车道通车行驶，整体工程预计七月下旬完竣。
左营地下道填平工程是四月中旬展开，经一个多月时间赶工，提前于昨天（廿七日）下午开放开车道通车，由市长韩国瑜剪彩，计有副市长李四川、水利局长李戎威、黄昭顺委员，以及陈丽珍、李眉蓁、蔡金晏、李雅芬等议员出席，并一同步行至翠华路，巡视道路铺设品质，场面简单、隆重，
副市长李四川指出，左营地下道工程全长约四百六十公尺，原先深度约七公尺，近二层楼高度，于四月十七日开工并提前完工，整平工作若没有滚压扎实日后恐有下陷疑虑，施工团队不敢轻忽，共分七层按步骤分层施工确实填平，以往汛期时该处地下道积淹水频传，填补后可望除去淹水顾虑。
李四川表示，有住户建议一并拆除一旁高架桥，当时因交通维护问题未予拆除，未来会与交通部继续评估讨论拆除可能性，日后再向市民报告；至于五个月的道路桥梁施作及改善状况，他说，配合铁路地下化先后拆除五座陆桥并完成填平左营地下道，同时整修一百卅三条大小道路，改善面积约一百七十八万平方公尺。
水利局指出，左营地下道填平工程原定五月卅一日第一阶段通车，由于进度微幅超前于下午提前开放，而为避免汽机车争道，初期仅开放中间双向各一快车道供汽车通车，机车部分仍维持行驶翠华高架桥，两侧护栏不予撤除，将接续施作人行道、分隔岛及侧沟等设施，预计七月下旬竣工。
