【高雄讯】高雄市今年下半年(7、8月) A1、A2交通事故呈现下降趋势，市长韩国瑜7日出席市府道安会报，韩国瑜表示，铁路地下化后都市正在缝合过程中，在考虑车辆通行顺畅外，也要顾虑到行人、自行车的通行安全，以及大众运输搭乘与转乘的便利性。
市府道路交通安全督导会报108年第8次委员会议7日下午于四维行政中心举行，关心道路交通安全的市长韩国瑜亲自主持该委员会议。
仁武分局管辖区地理环境特殊，东邻屏东市区、南与凤山大寮衔接、西濒楠梓等区，又与仁大工区为邻，辖内有正修、义守大学，交通事故居高不下，韩国瑜特别听取仁武分局简报。
韩国瑜指出，除了应有的防制作为外，对于易肇事路口每日至少要有2小时专责警力站岗，将易肇事路口列为守望重点，加强违规取缔以提高用路人违规成本，进而减少用路人违规行为，市府道安会报团队从共同努力预防的观点，工程、教育、宣导、执法、监理及管考各小组通力合作，让高雄市A1、A2之死亡与受伤人数降至最低。
另外，今年1~6月A1死亡人数14到23人，7、8月降为各11人。A2则从1月6,358人高峰从4月份开始下降，7、8月降为4,187人及3,828人，A1、A2交通事故呈现下降趋势。
韩国瑜说，交通事故9成以上是人为因素造成，是用路人对路权的忽视、不守法，以及缺乏防御驾驶观念，包括教育局、新闻局、警察局、交通局、监理所等在教育、宣导、执法面持续努力。
