高雄新「警」点 新凤山分局111年完工

【高雄讯】高雄市今年下半年(7、8月) A1、A2交通事故呈现下降趋势,市长韩国瑜7日出席市府道安会报,韩国瑜表示,铁路地下化后都市正在缝合过程中,在考虑车辆通行顺畅外,也要顾虑到行人、自行车的通行安全,以及大众运输搭乘与转乘的便利性。

市府道路交通安全督导会报108年第8次委员会议7日下午于四维行政中心举行,关心道路交通安全的市长韩国瑜亲自主持该委员会议。

仁武分局管辖区地理环境特殊,东邻屏东市区、南与凤山大寮衔接、西濒楠梓等区,又与仁大工区为邻,辖内有正修、义守大学,交通事故居高不下,韩国瑜特别听取仁武分局简报。

韩国瑜指出,除了应有的防制作为外,对于易肇事路口每日至少要有2小时专责警力站岗,将易肇事路口列为守望重点,加强违规取缔以提高用路人违规成本,进而减少用路人违规行为,市府道安会报团队从共同努力预防的观点,工程、教育、宣导、执法、监理及管考各小组通力合作,让高雄市A1、A2之死亡与受伤人数降至最低。

另外,今年1~6月A1死亡人数14到23人,7、8月降为各11人。A2则从1月6,358人高峰从4月份开始下降,7、8月降为4,187人及3,828人,A1、A2交通事故呈现下降趋势。

韩国瑜说,交通事故9成以上是人为因素造成,是用路人对路权的忽视、不守法,以及缺乏防御驾驶观念,包括教育局、新闻局、警察局、交通局、监理所等在教育、宣导、执法面持续努力。