【記者黃上容高雄報導】人口外移，留在山區、偏鄉的大多是上了年紀的長輩，就醫看診、訪友或採買民生物資都很不方便；交通部為持續推展偏鄉公共運輸服務，透過跨機關資源整合及多元、彈性的需求服務模式，提升公共運輸的可及性，同時協助地方改善偏鄉交通，朝完善最後一哩的服務目標邁進。
在中央支持與挹注經費下，交通部公路總局高雄市區監理所與高市府交通局及中央、地方民意代表、鄉里居民積極研商合作，繼旗山、杉林、甲仙、美濃、茂林、桃源等地區推出親民貼心的幸福小黃後，那瑪夏區幸福小黃服務18日舉行通車儀式正式營運，公路總局副局長黃運貴主持這場讓在地鄉親非常有感的通車典禮。
黃運貴副局長表示：目前全國已有幸福公車58條路線，幸福小黃59條路線。那瑪夏屬原民區，本次幸福小黃共4線通車，可獲交通部提供95%經費補助，5%營運費用則由地方自籌。（非原住民區交通部補助經費85%，地方自籌15%）那瑪夏4條幸福小黃路線皆由瑪星哈蘭(大光長老教會)發車，T512路線開往旗山醫院，T513路線開往衛生所，T515路線開往甲仙車站，T516路線開往青山段。4條路線皆採固定時刻發車，各線每日往返2-4班次。
幸福小黃比照公車每段次收費12元，貼心的價格就是希望能提高阿公、阿嬤搭車的意願，那瑪夏幸福小黃使用7人座計程車且具有無障礙設施，無論是洽公、採買、訪友或就醫等需求，都能符合年長居民需求。同時經由大眾運輸轉乘的串聯，不僅可培養居民長期使用公共運輸的習慣，更可減少私人運具使用的風險、提升道路安全，實現政府、業者、居民與環境多贏目標。
圖說 高市監理所與高市府交通局合作，那瑪夏區幸福小黃服務舉行通車儀式正式營運。 （黃上容）
