华航机师 8 日发起罢工，外界质疑日前劳资双方透过新闻稿放话，华航甚至申请劳资争议调解企图影响罢工，交通部已经管不动华航，才会导致此事件发生。交通部政务次长王国材坦言，华航内部确实比较硬，交通部仅持有华航 35% 股份，无法很强势主导，只能给建议。
交通部政务次长王国材表示，本来今天是劳资双方能敞开心胸、好好谈的时间，但居中协调的过程中发现劳资双方成见很深，加上之前谈判经验不是很愉快，常常透过新闻稿方式放话，造成协商管道中断，演变成罢工。
外界质疑交通部身为华航大股东，但是却管不动华航？王国材指出，交通部是主管机关，透过航发会持有华航 35% 股份，但也只是大股东身份，另外仍有 65% 民股。在跟华航沟通过程中，华航站在公司治理的角度有很多想法，工会条件会影响民股权益，因此交通部只能给建议，无法强迫。
王国材坦言，华航内部的确比较硬，对于劳资关系比较没耐心处理，交通部也在拿捏，很多都是建议，无法强势主导。林佳龙也表示，王国材居中协调，数度得到华航董事长何煖轩回应，但过程中包括新闻稿处理，双方往来都有一些情绪，华航再次申请调解企图影响罢工，也都被解读为较负面的动作。
