臺鐵局11日針對「票務系統整合再造計畫」指出，台鐵局第四代票務系統全案10.7億，其中APP預算僅1080萬元(包括民眾用APP、主管用APP及車長PDA用APP)，並非外界誤解APP預算為10億元。期程105年至109年，行政院同意107年度後經費8.5億元以前瞻計畫預算支應。全案建置內容包括：
一、票務核心系統建置。二、票務網路建置。三、票務工作站及背磁印票機。
四、掌上型補票系統。五、資安強化。六、對外網際網路及行動通訊服務。七、備援中心建置。
其中「票務核心系統建置」於105年5月決標，由中華電信數據分公司承攬6.5億元，建置內容包括旅客綜合入口網、窗口服務、行動服務APP、語音訂票、收益式管理與決策支援等應用系統功能，以及基礎設施建置(系統軟硬體建置、機房設施建置)與既有周邊系統相關設備整合介接。
臺鐵第四代票務系統功能：
一、完善使用者介面、一站式網站服務。二、智慧劃座、滿足旅客偏好需求。三、即時呈現座位資訊。四、智慧查詢轉乘便捷。五、綠色環保、行動支付、車票無紙化。
新系統自108年2月21日起，新版旅客入口網已上線服務，並於4月9日開放預訂個人票，系統運作順暢，已達預期成效。
另經台灣高鐵公司研究，臺鐵第四代票務系統優點如下：
一、旅程可分三段訂不同班次。
二、有花東實名制及原住民保留座位訂票。三、增加兩鐵列車轉乘時刻查詢功能。四、可多元選擇不同車種。
五、列車長印出之補票收據有QR code，可直接刷出站，亦可註記「已人工驗票」，避免重複查驗。
臺鐵局表示，將持續蒐集廣納外界回饋意見，精進與優化第四代票務系統，提供旅客更優質服務。
