高鐵南延大錢坑? 蘇貞昌:預算分10年編列負擔不大

交通部拍板確定高鐵南延屏東採「左營案」,行政院長蘇貞昌28日受訪時表示,高鐵南延預算將分十年編列,不至於對財政造成很大的負擔,國家要建設要有魄力有遠見,如此作法不會債留子孫,建設所帶來的發展跟效益,能讓區域發展更平衡。

對於外界質疑高鐵南延是個錢坑,將債留子孫,蘇貞昌表示,高鐵預算因為總額達500多億,未來預算將分十年編列,並不是很重的負擔,國家要建設就要有魄力、遠見。他強調,讓軌道運輸升級非常重要,「屏東縣人口從我當縣長的時候90萬人,到現在剩下82萬,可見過去重大建設忽略屏東,錯誤的政策帶來的後果」。

蘇貞昌說,蔡政府這幾年來一直為民眾減輕稅負,今年納稅的時候民眾普遍有感;不但能夠預算平衡,而且年度歲計有賸餘,去年就賸餘一千多億,而明年度預算,甚至是22年來第一次歲入、歲出平衡,國家財政沒有問題。

至於高雄市政府對採「左營案」表達遺憾,稱不符合想要的。蘇貞昌表示,高雄市鐵路地下化、新建的高雄車站都已完成啟用,高雄市區如果還讓高鐵重新挖地下進入,勢必得拆遷民宅,屆時所帶來的抗爭和人民財產損害衝擊,都是不得了的事情,重大建設是要看整體,而不是看一個地方。

蘇貞昌指出,高雄市秘書長在10日代表高雄市政府出席在屏東高鐵延伸說明會時,也表示對四個候選方案都採開放態度都支持,媒體也都有留下紀錄,可供檢視。

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