有成绩认真拼的立委李昆泽，中央问政有表现，是立法院唯一连续15会期公督盟评鉴优秀立委，地方建设有成绩，高雄铁路地下化正式通车、争取路桥拆除经费成功、打造滞洪防线、打通鼎金系统、争取高雄第三条捷运黄线等，南北奔波，问政与服务都兼顾，乡亲都十分肯定。
2020选战倒数60天，今（12）日李昆泽早上不到七点，再度于九如一路和大顺二路口，站路口亲身向市民问好，骑士上班族都很温暖跟李昆泽挥手致意，鼓励他一定要连任当选，都很感谢铁路地下化各项便民措施与建设，让李昆泽相当感动，市民的肯定促使他更有活力的面对选战的每一天。
李昆泽表示，在他的督促下，高雄铁路地下化在去年正式通车，促成台铁捷运化，增设7个通勤车站之后，地上的原有路桥拆除本应由高雄市政府自筹全额，李昆泽3月旋即跟行政院苏贞昌院长争取到中央补助75%，让高雄市政府减轻负担继续施工，其中大顺、自立与自强路桥已顺利拆除，中华路地下道填平工程也预计明年施工。早先更成功争取铁路地下化后原铁轨使用之土地与绿化经费，将原15.37公里长铁轨全线改成绿色廊带，现提早在科工馆有示范地段，相关工程后续由高雄市政府负责施工打造高雄新气象。
李昆泽强调，2017年他争取黄线捷运成功，并争取两千万的评估计画经费，今年5月行政院通过可行性评估计画，6月就启动规划作业，捷运黄线总预算1440.79亿元，中央将补助803.99亿元，运量来自路网的成形，有路网才有运量，有运量才有发展，黄线捷运将会是建构高雄大众运输路网的重要环节。
李昆泽说，这次选区重划为三民区和苓雅区八里（安祥里、五权里、民主里、五福里、正心里、正道里、文昌里、建军里），他都卯足全力，在国会优质问政有所表现外，在地方也勤走社区巷弄，办过将近百场的问政说明会，场场都爆满，问政与服务兼顾，实在做事认真打拼，是他从政的不二原则。
