【高雄讯】因应3月7日起机慢车行驶左营高架桥一律改走平面车道，为了解对机慢车族群的影响程度，道安委员赖文泰及李明聪3日到现场勘查，现场已设置部分指引标志，并有多数的机慢车骑士改走平面道路，因无需在高速路段与及大型车混流，符合机车族习性，故均肯定本府调整机慢车改道行驶平面道路之措施。
赖文泰及李明聪委员在交通局人员陪同下前往左营高架桥勘查机慢车改走平面道路带来的效益及后续影响。交通局表示，原左营高架桥系跨越铁路的高架桥，汽机车利用左营高架桥连接中华路及翠华路，惟经铁路下地后，其平面车道已开通可供车辆行驶。
另外，因交通局屡接获地方民众反映该陆桥除上下桥匝道及90度弯道外，且为大型车辆行驶路线常有汽机车争道现象，机慢车上下桥行驶内侧，常造成汽机车汇入(出)高架桥的车辆交织，为机车族群行车安全及减少桥上汽机车混流问题，经评估后实施汽机车分流，机慢车仅准行驶左营高架桥旁平面车道。
赖文泰及李明聪现场表示，新辟的平面车道不须与汽车及大型车混流，减少冲突，且无需上下桥，已有部分机慢车骑士行驶平面车道，再者平面车道交通局也已调整南向机车于翠华路中华路口直接左转，对改走平面车道之机车族群影响不高，但提供一条较安全的路径。
经考量市民朋友之便利性、安全性及习惯性，交通局将于3月7日实施机慢车仅准行驶左营高架桥平面车道，并加强相关之标线标志号志，以提供汽机车用路人一条更安全回家的路。
