立法院交通委員會今(11/18)針對臺灣港務公司之預算進行報告，立法委員李昆澤針對港務公司提出三大訴求，要求港公司務必落實，包括高雄港客運專區旅運大樓必須如期如質完工、高雄港區土地開發公司必須加強推動港區開發、並且要持續投資建設高雄港。
李昆澤表示，高雄港客運專區旅運大樓是他從第八屆以來持續督促，目前旅運大樓已因故延期五次，期間他多次召開進度協調會議，督促相關工程進度，現在預計110年12月底完工，他要求應由交通部長林佳龍親自督軍，嚴格督促工程進度。
李昆澤說，高雄，是一個港市合一的城市，高雄港的發展，將牽動高雄市發展的整體擘劃，他具體要求港公司，必須更主動積極與高雄市陳其邁市長進行溝通合作，一起打造高雄港區與周邊建設，創造高雄市與高雄港雙贏共榮。
李昆澤也提到，高雄港區土地開發公司，是由高雄市政府與港公司合資成立，主要業務為高雄港舊港區土地及相關設施之開發，過去因為前市府團隊派任的總經理與港公司價值觀差異太大，導致土開公司停擺了超過1年，現在陳其邁市長已經推派新人選，希望未來港公司與高雄市政府全力合作，追回失落的1年，合作引進優秀的行銷規劃人才來推動港區的開發。
除此之外，李昆澤特別強調，過去3年來(106~108年)，高雄港的重大建設投入總額187億，但是今年只剩下26.98億，明年預計編列33.7億，過去3年完成的重大建設包括聯外高架道路、洲際貨櫃中心(第二期)，但是包括旅運中心、洲際貨櫃中心第二期散雜貨碼頭、第七貨櫃中心(基礎設計、營運設計)，都要110年後才會陸續完工，交通部應持續投資高雄港建設，與地方政府加強互動，包括大港橋旁的倉6~倉10舊倉庫，以及鄰近高港水花園的棧4~棧7庫這些都應該要加強處理，才能夠搭配大港橋、水花園這些熱門景點，帶動地方觀光發展。
交通部部長林佳龍允諾，除了加強旅運大樓進度督促外，也會要求港務公司落實與高雄市政府的溝通合作，並且持續推動高雄港區的建設。
