内政部办理「109年度市区道路养护管理暨人行环境无障碍考评计画」，高市府靠着跨局处强力整合道路管理介面，并建立完善的道路养护机制，落实道路巡查、管制挖掘及道路施工创新方法及条例，今(18)日由内政部陈茂春主任秘书当场颁发高雄考评总成绩甲等奖座，其中区域考评优等，政策作为更是连续4年获得优等的城市，内政部对市府道路管养的用心，充分予以肯定。
高雄市陈其迈市长强调，就任4个月来，指示工务局严格执行订定道路施工作业标准，包括抽验比率提高10倍、管线挖掘频率降低10个百分比；道路挖掘品质比照新的作业SOP外，并将导入数位科技，以及开放全民监工的道路施工影像APP扩大使用等。陈其迈市长要求，提升道路施工品质、落实施工作业，速度也要快。工程要把所有的介面、不同的单位，做一次性的整合、一次性要把它规划清楚，来缩短施工的时间，以减少民怨。
工务局苏志勋局长指出，今(109)年考评中，高雄市在政策作为方面，提出完善的道路养护机制、采用绿色建材创新作为、完成高雄市道路挖掘管理自治条例、提出竣工还养、抽验机制、道路坑洞修补工法改良、联合挖掘机制等多项创新措施。于实际作为的道路养护方面，针对各路段之道路平坦度、人行道畅行性、道路排水、清洁进行检视；交通工程部分，包括标志、标线、号志、行人及自行车设施、停车规划与管理等亦符合标准，获得甲等成绩；区域考评世运主场馆的周边路口设施、行人保护设施及通行空间路段，获得优等成绩，政策作为成绩也获得前二名的优等奖座，委员对高雄市的道路管养、政策作为给予充分肯定。
苏志勋局长表示说，今年市府工务局已推动包括路平、拆民族陆桥机车道、施作铁路地下化园道等各项工程及专案，整体园道绿廊也将在明年农历年前完成7成以上，届时高雄将会有全新型态的生活空间，对于高雄的经济成长及发展也会有很大的帮助。
