4月車市受疫情影響 掛牌數年減逾1成

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據中央社報導,武漢肺炎疫情對台灣車市的衝擊在4月開始顯現,統計4月整體車市掛牌數3萬822台,年減11.1%,月減17.3%,雙率雙降,表現不如預期,連龍頭廠和泰車均同樣見到雙位數衰退。

和泰汽車表示,4月車市表現不如預期,低於原本預估的3.2萬輛,主要還是受到疫情影響,無薪假、失業率攀高,消費信心指數也創近年新低,都讓消費意願降低。預計5月台灣車市掛牌數有望回升至3.3萬輛,月增約7%,但相較去年同期仍有13%下滑。

業者表示,從疫情暴發以來門市賞車人潮平均約掉了3成,每年春節過後3至4月都是產業淡季,今年3月車市表現相對亮眼,主要是疫情推動潛在需求客戶提前下訂,4月銷售力道轉淡。

業者預料,後續疫情將持續影響整體車市表現,由於目前仍有多個國家及城市持續封鎖,且問題面恐怕從需求端再擴及至供應端,整體而言仍相對辛苦。

觀察4月車市表現,和泰汽車以1萬361輛,33.6%的市占率持續坐穩龍頭寶座,但掛牌數年減12.9%且月減11.6%,銷售力道也轉淡。

福特汽車銷售1672輛排名第6,年增12.3%,月增3.1%,是唯一雙率雙升的品牌廠,另外賓士及LEXUS相對去年也呈現成長態勢,分別成長9.6%及6%。

累計今年至4月車市總掛牌數13萬4868輛,相較去年同期仍維持正成長,小增3.1%。其中和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,掛牌數4萬5911輛,年增10.2%,在前5大車廠中增長率最強勁,市占率達34%,主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續。

前10大車廠中,則以福特累計前4月的年成長率21.7%表現最強勁,馬自達的12%居次。HONDA則下滑33.2%表現最弱,NISSAN(含INFINITI)下滑15.6%居次。