台灣中油在查德擔任礦區經營人與合作公司共同開發石油 皆由台灣中油主導且運作正常 第一船油計95萬桶預計12月初抵台

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有關媒體報導查德礦區第一船原油將運回台灣,台灣中油公司表示,油氣探勘屬於高風險、高投資的事業,國際油公司通常會尋求合作公司共同分攤風險,而將礦區部分權益轉讓,海南華信仍為持有台灣中油查德礦區35%權益之合作公司,至於合作集團之經營,只要合作公司皆可表達其意見,台灣中油在查德礦區的各項標案皆依政府採購法辦理,且由台灣中油主導管理經營之責任。

台灣中油表示,油氣探勘者常常會面臨到可採油藏量可能下修、油價持續低迷及地主國變更石油法規等諸多風險,為分散風險降低對公司營運造成的影響,國際油公司通常會尋求合作公司共同分攤風險,而將礦區部分權益轉讓。

合作集團之經營,合作公司皆可表達其意見,台灣中油於各國參與之礦區皆如此。台灣中油在查德礦區的各項標案,皆依政府採購法辦理,縱有合作公司參與、表達意見,台灣中油皆堅持立場以公開透明的程序辦理。各礦區經營,合作公司皆可要求派遣借調人員協助合作集團進行礦區經營作業,同時學習礦區經營事宜,台灣中油查德礦區之合作公司,查德國家石油公司及華信公司皆有派出借調人員,由台灣中油管理、協助、學習礦區業務,台灣中油是經營人,對各項業務握有最後的決定權。

台灣中油指出,查德奧瑞油田是台灣中油首次以國際礦區經營者角色進行油氣探勘,並進入開發生產的礦區,礦區蘊藏量約3400萬桶,全區目前約可日產5800桶原油,其中台灣中油每天可分得2000多桶,因此開發案台灣自有油氣占比將提升0.4%。

至於第一船原油預計12月初運回台灣數量計95萬桶,因查德礦區係台灣中油首次在海外擔任礦區經營人,努力探得的第一船原油,運回台灣深具意義,也符合台灣中油當初到海外探勘之宗旨,希望藉此拓展全球探採版圖,提高國際能見度。