<立法院報導/王凱民>立委李昆澤要求台鐵搶修並做好接駁

臺鐵猴硐至瑞芳之間,列管C級邊坡滑動,因為台鐵員工目視評估處置得宜,保障了整列車乘客的安全。臺鐵承諾要在12月13日通車,然而運輸影響層面極大,經估算每日有高達100列次、9000人次受到影響!

 

立委李昆澤在交通委員會進行質詢,要求搶修完成前應「做好公路客運接駁!」但由於北部天氣不穩定、持續下雨,相關作業務必要在安全前提下進行搶修,並且要針對列管1381處C級邊坡重做系統性檢測,加強監視系統。

 

李昆澤指出,臺鐵六年行車改善、電務智慧化、東部小半徑曲線、到軌道安全提升計畫,相關經費都需要加強管理執行。台鐵是國人通勤旅遊倚賴的工具,更是交通部鐵道觀光的主軸,臺鐵絕對不能用「不幸中的大幸」來看待此事。鐵路安全,真的不能靠老天保佑。

 

另外,針對道交條例有關酒駕防制教育與酒癮評估治療,乃至於酒精鎖的裝設,李昆澤特別要求公路總局要嚴格執行。李昆澤認為,除了酒駕班相關課程要加強,避免流於形式之外,還要再經過酒精戒癮評估治療後,確實加裝酒精鎖才能領照。依照統計資料顯示,目前重考上駕照者共有651人,開車上路應該都要登記後裝酒精鎖,但卻只有14輛安裝。甚至還有「名下無車無法登記」作為理由來規避安裝。

 

李昆澤要求公路總局應該檢討相關發照機制,已登記加裝就該強力要求加裝。針對駕駛非名下車輛,需修法避免漏洞產生,絕不能讓酒駕憾事一再發生!