<立法院报导/王凯民>立委李昆泽要求台铁抢修并做好接驳

台铁猴硐至瑞芳之间,列管C级边坡滑动,因为台铁员工目视评估处置得宜,保障了整列车乘客的安全。台铁承诺要在12月13日通车,然而运输影响层面极大,经估算每日有高达100列次、9000人次受到影响!

 

立委李昆泽在交通委员会进行质询,要求抢修完成前应「做好公路客运接驳!」但由于北部天气不稳定、持续下雨,相关作业务必要在安全前提下进行抢修,并且要针对列管1381处C级边坡重做系统性检测,加强监视系统。

 

李昆泽指出,台铁六年行车改善、电务智慧化、东部小半径曲线、到轨道安全提升计画,相关经费都需要加强管理执行。台铁是国人通勤旅游倚赖的工具,更是交通部铁道观光的主轴,台铁绝对不能用「不幸中的大幸」来看待此事。铁路安全,真的不能靠老天保佑。

 

另外,针对道交条例有关酒驾防制教育与酒瘾评估治疗,乃至于酒精锁的装设,李昆泽特别要求公路总局要严格执行。李昆泽认为,除了酒驾班相关课程要加强,避免流于形式之外,还要再经过酒精戒瘾评估治疗后,确实加装酒精锁才能领照。依照统计资料显示,目前重考上驾照者共有651人,开车上路应该都要登记后装酒精锁,但却只有14辆安装。甚至还有「名下无车无法登记」作为理由来规避安装。

 

李昆泽要求公路总局应该检讨相关发照机制,已登记加装就该强力要求加装。针对驾驶非名下车辆,需修法避免漏洞产生,绝不能让酒驾憾事一再发生!