交通部公路总局于今年2月以新闻稿说明指出，为提升高雄地区用路的友善环境，公路总局积极办理省道公路在各区域瓶颈路段改善、道路路面品质提升、提升抗灾能力以抵抗日渐严峻气候条件等工作；在健全路网之规划工作方面，「台86线快速公路向东延伸至台3线新辟道路工程」案兴建完成后将可扩大快速公路的服务范围改善台南与高雄地区的交通联系、健全邻近地区之公路系统进而缩短紧急医疗、抢灾救灾之行车时间 并提高观光游憩的吸引力、促进地区发展。
而其中有关「台86线快速公路从台南关庙延伸至高雄内门」议题讨论多时，预计将投入100亿元的「台86线向东延伸至台3线新辟及改善道路工程案」，串连台南与高雄山区路廊，目前「可行性评估」规划总算于12月10日获得行政院正式核定。
立委邱议莹表示，台86线东延案是她任期中积极争取、推动的道路建设，交通部多年前曾以「不符经济效益」退回此案，但她从106年起就召开地方说明会与当地居民沟通讨论，并多次与交通部研商，才让此案死灰复燃。在108年11月更邀请交通部长林佳龙南下台86线实地考察，听取当地民众意见，最终该延伸案改采新辟道路及省道改善工程施作，从高雄关庙延伸至高雄内门。
邱议莹表示，此延伸案不仅可缩短两地往返车程，缩短当地民众交通时间，并且可提升内门等偏远地区的抢灾、救灾及紧急医疗便捷路径，确实有必要性。此案行政院正式核准后，未来就可尽速进行环评、发包工程等同步进行要缩短期程，她也会持续监督交通部相关工程进度，让当地用路人能够尽快享受到更便捷的交通路网。
