<立法院報導/王凱民>停車溢收上億元 民眾成冤大頭

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立委林思銘接獲選民陳情,今年11月30日在新竹縣竹北市路 邊停車場停車,當天下午14:28持繳費單到7-11繳費20元,但隔天又接到APP通知,同一筆路邊停車1:00 由「麻吉付」系統再次完成付款,重覆繳交。

 

林思銘說,民眾認為20元是小事,但令人不解的是,從現代資通訊科技看來,資料的即時傳輸、勾稽,或綁定止付完全不是難事,這兩筆付款時間相差 10 個半小時,竟然還會產生這樣的空窗,讓人匪夷所思。

 

在接獲陳情後,林思銘進一步了解六都與鄰近縣市辦理情形,台北市每年溢收金額約800萬元、新北市約180萬元、桃園市約260萬元、台中市約380萬元、台南市約140萬元、高雄市約470萬元、新竹市約60萬元、新竹縣約70萬元。才驚覺六都加上新竹縣、市,停車費重複超收的金額一年溢收達2,360萬元,五年共高達1億1830萬元。而若以平均每筆停車費40元計算,相當於每年有高達58萬筆重覆繳交的停車費。

 

林思銘指出,現在打開手機,可以發現有上百種停車繳費APP,銀行、信用卡、ETC、第三方支付,還有各地方政府自行開發的系統,為方便民眾繳交停車費,各縣市均提供多元化繳費管道。問題在於,有些系統在民眾繳款後,資料未即時傳輸,特別是四大超商,至今仍採半夜批次傳輸方式上傳,就是白天收費後,隔天凌晨才上傳資料,產生所謂的「空窗期」,導致民眾重複繳交停車費。

 

林思銘說,他發現各繳費系統運作混亂,有些綁定後,會直接拒絕其他管道支付,有些則無,加上各地方政府合作對象有差別,民眾必須一一確定使用之APP或信用卡跟那些縣市或鄉鎮市有合作,如果沒有,就要再另行繳交,民眾不勝其擾。

 

交通部表示,他們也注意到了這個狀況,依照「地方制度法」停車費係由地方政府收取,關於繳費方式,地方政府也是分別與各代辦業者簽約,運作至今,的確已經出現許多狀況,交通部將促請地方政府積極辦理退費事宜。

 

林思銘說,現代生活中民眾已慣用各類公共事業代辦管道,業者可從中獲取相當利潤,以停車費繳交為例,業者每筆收取3.9元至5.0元不等的代辦費,民眾如果重複繳交,退費手續不僅相當繁雜,還要另扣代辦費,通常選擇放棄退費、自認倒楣。林思銘要求交通部不要只把問題丟給地方,身為中央主管機關應出面協助地方政府統一與業者協談,或者制定技術指引與契約範本,避免產生繳費空窗期,保障民眾權益。