【记者顾凌豪报导/图 : 台南市政府】
为改善永康地区铁路沿线交通瓶颈，台南市政府于108年4月10日再次将各界关注的永康段铁路地下化可行性研究案函送交通部，并依各相关单位意见完成修正报告，昨(21)日全案顺利获交通部核准，并于今(22)日送行政院核定，未来预计将改建永康、大桥为地下站，并于二站间增设康桥地下站，届时不仅可让旅客享有更好的铁路服务，更可彻底解放永康开发潜力，带动本市发展动能。
台南市长黄伟哲表示，交通部核定永康铁路地下化可行性研究，象征永康地区长期以来因铁路廊带阻隔所限缩的发展潜能将获得释放，永康地区23.3万的民众也将不再受铁路平交道阻隔之苦，永康地区沿线车站每年约500万人次的进出旅客也会有更好的铁路服务，加上永康创意设计园区的积极开发，将来永康地区将扮演串连市区与南科的重要角色，并有效扩大台南市蛋黄区的范围、成为重要的城市发展引擎，永康地区华丽转身将指日可待。
交通局局长王铭德指出，永康段铁路地下化全长6.72公里，预计可消除3处平交道及3座横交陆桥，并改建永康、大桥为地下站，另于二站间增设康桥地下站，可行性研究案通过后，将由铁道局进行综合规划，预计兴建期9年；完工后可达成缝合铁道兩侧道路，建构铁道兩侧完整道路系统，以提升整体道路系统的可及性目的，并达成均衡都市发展，将带动营造业及关聯产业发展，而既有3座陆桥，于立体化完成后亦可拆除，以提升计画区内道路服务水准。
