立委李昆澤視察高雄車站站東路通車辦理情形 預計10月底完工

【記者千翼報導】

   高雄鐵路地下化完工後,高雄車站本體與周圍交通路網的規劃,一直是大家相當重視的議題。立委李昆澤昨(9)日與高雄市議員何權峰,以及康裕成、鄭孟洳議員服務團隊,特別到站東路與車站地下停車場,關心工程相關進度,也提醒鐵道局要落實防疫措施與施工安全,隨時掌握工程狀況,以求道路能順利開通,完成高雄車站鐵路地下化後,整體工程的最後一塊拼圖。

    李昆澤說明,高雄鐵路地下化完成後,經他爭取中央經費,填平地下道、拆除數座陸橋等立體化設施,也打通市區南北向道路,而位在高雄車站旁,最關鍵的站西路與站東路則扮演壓軸角色。在他爭取經費下,去年3月,因應車站周邊交通需求,站西路臨時路型先行開通,站東路則在中博高架橋拆除後也開始動工,預計在今年9月可陸續完成標誌、標線的劃設,以及景觀布置等工作,再與市府討論通車前驗收等相關程序,有望在10月底開放通行。李昆澤表示,未來站東路與站西路正式通車後,分別會是北向與南向單行的三線道,希望車流能更加順暢的通行高雄站區。

    新高雄車站的規劃中,商業大樓及旅館大樓也是亮點之一,兩棟大樓預計在2024年完工並進行招商,在車站商圈整體規劃下,期望商業大樓能吸引多方產業進駐;旅館大樓部分,也因緊鄰車站,具有交通便捷的優勢,對於商務需求或是休閒旅遊的客群,都是非常方便的住宿選擇,能為火車站周邊創造更多經濟效益。

    李昆澤也提到,新車站完工後,加上周圍商圈整體發展下,停車需求會更加踴躍,有鑑於此,他在車站整體規劃中,要求鐵道局必須要設計足夠的停車位置,地下停車場工程預計在2024年7月竣工驗收,未來完工後,將可提供地下兩層的停車空間,總計有汽車604席(含計程車82席)、機車967席停車格,期望能有效舒緩停車壓力。

    李昆澤接著說,高雄車站及周圍交通路網的規劃及施工,要特別感謝鐵道局第一線施工人員的付出,他也說明,一個重大建設的完成需要中央與地方一起努力,也謝謝康裕成、何權峰、鄭孟洳議員在地方長期關心,除了全力爭取經費以外,也認真督促市府在整體計畫與施工進度上都能如期如質的完成。

    高雄車站全新面貌,賦予火車站及周遭商圈新生命。李昆澤強調,他一路推動鐵路地下化通車到綠園道建設完工,再到車站本體及周邊道路施作的過程中,都十分重視地方意見,也深知民眾對於交通動線與停車空間的需求,感謝所有單位的相互配合,經過多次奔走及協調,高雄車站的最後一塊拼圖就要完成,他會持續監督,全力打拚,在中央和地方一起為民眾來努力。