立委李昆泽视察高雄车站站东路通车办理情形 预计10月底完工

【记者千翼报导】

   高雄铁路地下化完工后,高雄车站本体与周围交通路网的规划,一直是大家相当重视的议题。立委李昆泽昨(9)日与高雄市议员何权峰,以及康裕成、郑孟洳议员服务团队,特别到站东路与车站地下停车场,关心工程相关进度,也提醒铁道局要落实防疫措施与施工安全,随时掌握工程状况,以求道路能顺利开通,完成高雄车站铁路地下化后,整体工程的最后一块拼图。

    李昆泽说明,高雄铁路地下化完成后,经他争取中央经费,填平地下道、拆除数座陆桥等立体化设施,也打通市区南北向道路,而位在高雄车站旁,最关键的站西路与站东路则扮演压轴角色。在他争取经费下,去年3月,因应车站周边交通需求,站西路临时路型先行开通,站东路则在中博高架桥拆除后也开始动工,预计在今年9月可陆续完成标志、标线的划设,以及景观布置等工作,再与市府讨论通车前验收等相关程序,有望在10月底开放通行。李昆泽表示,未来站东路与站西路正式通车后,分别会是北向与南向单行的三线道,希望车流能更加顺畅的通行高雄站区。

    新高雄车站的规划中,商业大楼及旅馆大楼也是亮点之一,两栋大楼预计在2024年完工并进行招商,在车站商圈整体规划下,期望商业大楼能吸引多方产业进驻;旅馆大楼部分,也因紧邻车站,具有交通便捷的优势,对于商务需求或是休闲旅游的客群,都是非常方便的住宿选择,能为火车站周边创造更多经济效益。

    李昆泽也提到,新车站完工后,加上周围商圈整体发展下,停车需求会更加踊跃,有鉴于此,他在车站整体规划中,要求铁道局必须要设计足够的停车位置,地下停车场工程预计在2024年7月竣工验收,未来完工后,将可提供地下两层的停车空间,总计有汽车604席(含计程车82席)、机车967席停车格,期望能有效舒缓停车压力。

    李昆泽接着说,高雄车站及周围交通路网的规划及施工,要特别感谢铁道局第一线施工人员的付出,他也说明,一个重大建设的完成需要中央与地方一起努力,也谢谢康裕成、何权峰、郑孟洳议员在地方长期关心,除了全力争取经费以外,也认真督促市府在整体计画与施工进度上都能如期如质的完成。

    高雄车站全新面貌,赋予火车站及周遭商圈新生命。李昆泽强调,他一路推动铁路地下化通车到绿园道建设完工,再到车站本体及周边道路施作的过程中,都十分重视地方意见,也深知民众对于交通动线与停车空间的需求,感谢所有单位的相互配合,经过多次奔走及协调,高雄车站的最后一块拼图就要完成,他会持续监督,全力打拼,在中央和地方一起为民众来努力。