【记者林伟呈报导】
农历春节即将到来，本市铁路地下化后高雄车站第二阶段工程正如火如荼进行，为提醒工地施工应注意劳工职业安全，林钦荣副市长于今（16）日率市府相关局处及高雄市土木技师、建筑师公会代表前往交通部铁道局南部工程处主办之高雄车站地下化及天棚(拱顶桁架)工程工区进行工安联合稽查。
林钦荣副市长表示，高雄车站主体工程ACL212标实际工程进度已达74.31％，目前工区进行商办及旅馆大楼、天棚钢构吊装、地下站体结构等施工作业，今日选定位于车站中心东南侧的11层楼旅馆大楼进行稽查，提醒铁道局南工处、施工厂商荣工/亚翔工程、监造单位中兴顾问公司应特别注意工地坠落、倒塌崩塌、感电风险，并应落实上工前酒测，且不应出现酒精性饮品。此外，对于本工区职安卫的落实及导入智慧化的人脸辨识门禁管制作为提出嘉许，更期许本工程能继续维持自100年开工自今零工安事件。新高雄车站含地面景观工程预计114年10月完工后，运用先天结合公车及客运转运站、捷运站功能的优势，配合天棚连接两栋大楼置入商业、办公、旅宿与饭店机能，塑造一种新型态公共空间，将成为高雄新门户、新地标。
林钦荣副市长进一步表示，以愿景馆为城市迎宾客厅的高雄车站，继中博高架桥拆除、临时站西路通车后，在去(111)年10月29日喜迎站东道路通车，实现站区南上北下行车动线的平面环抱道路，为高雄交通建设带来崭新里程碑；站东路通车后，南北向从同盟路到七贤路(约2公里)的旅行速率微幅提升约8.6%，维持D级服务水准，市府团队也为确保通行顺畅及维持交通秩序，除24小时派遣警、义交疏导交通延长半年至今(112)年7月3日外，后续也将改善转弯段行车视距、绘制引导彩色铺面、设置科技执法设备等措施。
工务局表示，市府依据「高雄市政府加强建筑工地公共安全实施方案」，特别针对工地易发生的坠落、倒塌崩塌、物体飞落、感电等危害项目加强管理，每周2天会同市府相关局处进行建筑工地联合稽查，每周3天偕同土木、建筑师等公会进行工地稽查，严格督促建筑业者设置安全及减灾设施，并与劳检处联手汇整稽查缺失定期邀集专家学者开立课程，针对工地相关人员进行讲习。此外，对于营造业者未于建筑物施工场所落实维护安全、防范危险及预防火灾之适当设备或措施，将依建筑法处以罚锾或勒令停工。
工务局进一步表示，铁路地下化高雄车站工程因工期、工种、环境、劳工变动性等因素，对于劳工职业风险较其他建筑高，因此与劳检处自开工以来共计稽查约160次；至于例行性建筑工地稽查，依劳检处数据显示，去年全市共计检查3,458工地次较110年增加15%，而营造业重大职灾人数较110年减少21%，相较109年更是减少50%，已见投入努力成效，后续市府期望仍期望透过「业者自律」、「公私协力」、「政府加强稽查」原则，共同携手防止营造业职业灾害。
