（记者黄思慈报导）凤山近年建设不曾停歇，从大东文艺中心、卫武营国家艺文中心的设置，到配合捷运及铁路轨道建设发展，包含O10捷运联开案、O13捷运联开案、凤山车站「空中凤城」、三井集团LaLaport购物中心等建设与资源的投入，引领凤山城市风貌与生活型态的转变，为此高雄市府正式启动凤山都市计画通盘检讨，将举办座谈会广征民意，全面检讨土地使用的规划，引导成为TOD紧密城市的发展。
林钦荣副市长表示，前次凤山都市计画通盘检讨迄今已时隔七年，期间凤山区的公共建设已陆续规划及开发完成，如捷运黄线的核定与动工、凤山车站即将在2024年启用、万栋既有建筑物恢复合法身分的认定，所以本次通盘检讨的重要议题，包括重新检讨中仑农业区的发展、危老重建及都更推动、公保地解编检讨等，藉以带动凤山地区整体发展及都市再生。
林副市长说，凤山区为高雄市人口最多的行政区，辖区内目前有近35.7万人，占地2,676公顷，区内有76个里，历经清朝、日据及国民政府来台时期，积累丰厚文史底蕴。随着捷运橘线及铁路地下化等轨道建设完成，紧接着行经凤山东区的捷运黄线预计将于117年完工，黄线有3分之1的路线在凤山，从Y16文山特区到Y22五甲站，共7个站，再加上橘线O10卫武营站到O14凤山国中等5个站，届时凤山将是高雄设有最多大众运输场站之行政区。凤山从艺文中心建设到捷运及车站周边联开与旧市区改建案推动，为具历史底蕴的凤山带来新能量与转变。
都发局长吴文彦指出，面临种种新建设与资源投入，凤山都市计画应积极检讨回应，适逢该区域已届法定办理通盘检讨年期，市府即日起启动凤山都市计画第四次通盘检讨公开征询意见作业，将凤山都市规划结合TOD（Transit-Oriented Development）发展导向，检讨大众运输场站周围土地使用，就场站周边地区采取高强度开发与混合使用，并鼓励人本步行环境，实践TOD紧密城市发展导向的核心精神，引领凤山朝向绿色运输之宜居城市发展。
都发局强调，本次都市计画检讨是依据都市计画法第26条规定，112年5月3日公告公开征询意见一个月，考量凤山都市计画区幅员广大、人口众多，本次特别扩大办理4场座谈会，分别在5月26、29、30、31日晚上6点30分于凤山区大东文化艺术中心演讲厅、二甲里活动中心、五甲社区活动中心、文德里活动中心举办，欢迎地方居民就近参与、提供意见，作为通盘检讨规划的参考。
