赖瑞隆成功争取农业部、市府补助1620万元 小港临海新村渔港路面9月首度翻修

【很角色时报吴冠贤/高雄报导】高雄市小港临海新村渔港,位于第五货柜中心计画区内,南侧与台船公司相邻、西侧紧邻高雄港主航道、东侧位于小港区台机路光和路口,是仅次于前镇渔港以外的重要远洋渔业工作及停泊港区。因港区内大型冷冻货柜车及吊放补给物资的重车进出频繁,造成路面坑洞破损,影响渔民作业及周边居民用路安全。

为提供临海新村渔港更安全、平稳的道路品质,立委赖瑞隆于去年11月,邀集时任农业部渔业署张致盛署长、高雄市政府海洋局、小港区渔会等单位协调,成功争取农业部补助810万,加上高雄市政府自筹810万元,总工程经费1620万元,预计于9月进场施工。

赖瑞隆表示,小港临海新村路面二十年来未翻修,道路品质不佳。经协调成功争取中央地方合作,高雄市政府海洋局将配合今年度鱿鱼汛期结束、渔船出港后进场施工,将原有路面切割刨除,再重新铺设沥青混凝土。此外,将规划夜间半半施工方式,以避免影响港区作业,同时加强宣导工区管制措施,维持工期间人车作业安全。施工改善路面长度约505公尺,预计于9月底进场施作,年底完工启用,提供更安全舒适的渔港作业环境。

赖瑞隆强调,小港临海新村渔港是高雄重要港区之一,除争取道路改善经费,也成功争取小港临海渔港第一船渠疏濬工程3500万元,码头长度1058公尺,预计疏濬面积65,000平方公尺、疏濬数量约43,000立方公尺,改善第一船渠长年淤积导致大型远洋船舶停泊不便问题。

赖瑞隆表示,高雄是海洋城市、远洋渔业重要基地。未来将积极争取中央支持,完善港区周边建设,提升渔民渔船作业环境安全,确保台湾渔业向上发展。

立委赖瑞隆于去年11月,邀集时任农业部渔业署张致盛署长、高雄市政府海洋局、小港区渔会等单位协调,成功争取农业部补助810万。(记者翻摄)

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