【记者苏健中报导】
台船公司基隆工会日前完成新任理事长选举，原理事长卸任，由林余玱接任，台船并于2月17日公告经济部更动法人代表，由新任理事长取代原有的公股代表董事蓝许清，不料有台船员工爆料指出，蓝许清自行召开劳工董事选举并获推选，且发文给相关单位证明自己仍应是「劳工董事」，完全无视经济部之指派！
根据台船员工爆料指出，台船基隆工会于去（2021）年12月底重新改选理事长，已经担任理事长长达16年之久，素有「基隆蓝」之称的前任理事长蓝许清未能顺利连任，被现任理事长林余玱取代。
在新任理事长确定后，经济部于今年2月正式更换经济部所属的法人代表，台船并于2月17日公告，由林余玱接替蓝许清为新任董事。
不料在理事长选举落幕后，前任理事长蓝许清竟不顾经济部更替法人代表命令，自行邀集台船基隆厂员工迳自办理劳工董事选举，且获得推举成功。在完成选举后，更自己行文给地方政府等相关单位，宣达自己才是台船基隆厂工会劳工董事代表，并称与现任理事长达成共识，由蓝许清继续担任劳工董事。
对此，爆料员工表示，基隆厂企业工会改选好不容易才落幕，如今又传出劳工董事闹双胞，不满前理事长挟地方威胁中央，完全视公司及经济部的公告于无物，而且「劳工董事可以这样私相授受吗？」有员工更指责「难道基隆工会是家天下吗？」认为经济部应该出面「验明正身」，不能让工会之争影响台船业务，尤其是台船目前正身负潜舰国造的重责大任，全体员工都应该全力打拼，怎可为一己之私影响公司正常运作。
根据国营事业管理法第三十五条所订，代表政府股权中至少有1/5席次由国营事业主管机关聘请工会推派之代表担任，该工会推派之代表即所谓「劳工董事」。
然台船已经民营化，并非国营事业，而是归于官股事业！目前官股事业及国营事业，中钢、唐荣均为1席劳工董事，并由工会理事长担任，但中油及台船则有多达4席劳工董事。台船高雄厂有3席劳工董事，基隆厂一席。
熟悉工会运作的工会人士指出，国营事业劳工董事是当年推动民营化的权宜之计，如今时代背景不同，及公司治理的条件也不同，是否还有劳工董事设置必要，经济部及国营会应该审慎评估。
