(记者张淑慧报导)等待超过20年，新堀江分隔岛终于打通开放行人通行，轮椅族及婴儿车得以通过，高雄市议员许采蓁肯定市府效率，并表示对于高雄行人路权来说是一大进步。
许采蓁表示，日前看到脸书（Facebook）粉丝专页「标线改造台湾路Reform Taiwan Road」发文指出，五福二路行穿线上长年设有分隔岛，希望有一天能让轮椅通行，并有许多网友回响，因此马上请团队与市府联系了解过去设计的原因，以及收及周边里长的意见。
经了解，过去新堀江摊车穿越及高雄飙车族问题严重，多次有摊车、机车直接横越道路造成用路人危险，才设置分隔岛让车辆无法通行。过去附近居民也多数希望有分隔岛避免车辆穿越。但因时空背景已有不同，经过团队协助与当地沟通后，获得新堀江两侧里长同意，才让这次的拆除工作出现曙光。
本次工程除打通分隔岛外，将行穿线部分缩减避免汽车直接穿越，并装设禁止回转的告示牌，警察局也将会加强取缔机车穿越的违规行为，以保障行人使用上的安全。
许采蓁表示，有行人穿越线却不能让轮椅及婴儿车通过，这本身就是不合理的事情，过去设置的时空背景已与现今不同，尤其近年行人路权议题受到各界重视，市府更应该要有所作为。
许采蓁也给予交通局及工务局肯定，表示团队邀集各局处及里长会勘后，从设计到完工只花不到1个月的时间，就成功解决这道20年的难题，对于市府这次的表现给予肯定，也希望市府能够继续保持如此的效率。更感谢玉衡里蔡瑞彬里长与振成里陈敏夫里长的支持，一起让行人路权往前一大步。
图说：市议员许采蓁团队邀集各局处及里长会勘后，从设计到完工只花不到1个月的时间，就成功解决这道20年的难题。(高雄市议员许采蓁提供)
