启动北高雄联合开发新纪元 高雄捷运红线R20站暨RK1站联合开发公告招商

(记者谢富益报导)高雄市政府今(13)日上午举办了捷运R20暨RK1站(西基地)联合招商说明会,此两案是继今年度O13、Y10、Y15等案件之后,北高雄首次连续推出的两件捷运土地(联合)开发招商案件,为楠梓区及冈山地区迎来引人瞩目的开发投资招商,现场吸引逾20家潜在厂商出席。此外,相当关心及支持捷运联开的邱俊宪议员、陈善慧议员、林志诚议员亲自出席,以及刘世芳立委、曾俊杰副议长、李柏毅、张博洋、白乔茵等民意代表服务处亦派员参与,目前两案皆已公告招商,欢迎投资人踊跃投标,创造北高新地标。

副市长林钦荣致词时表示,配合中央S型产业廊带政策,高雄形成南台湾半导体、光电、科技业重要的发展之战略位置,R20案位于国家半导体产业的核心地带,与多个产业园区紧密相连,更与知名的日月光、台积电等为邻,伴随着企业进驻、商办及大众运输转乘等多样需求激增,基地也融合了楠梓行政中心以及企业安家宅,未来极具开发潜力。而RK1西基地紧邻冈山火车站,同样具备双铁共构优势,中央前瞻计画补助1.8亿元规划增设前、后站,并搭建跨站天桥,预计明年中完工启用,未来透过立体连通双基地及双车站,具备相当良好的TOD导向发展条件。

捷运局长吴义隆表示,R20站捷运土地开发案预计引入33亿投资资金,融合了楠梓行政中心以及企业安家宅,于今日同步公告招商,而RK1西基地捷运土地开发案也预计引入23亿资金,已率先于9月22日公告招商。两案土地开发案之实现,将结合行政、科技和生活,为楠梓及冈山带来全新的面貌,同时实现TOD轨道经济,共同塑造北高雄的未来蓝图,成为区域经济发展的新引擎。

捷运局说明,R20开发基地占地约5,482.25平方公尺,100%为高雄市市有土地,建蔽率为60%,容积率为420%,座落于加昌路与海专路交界处,地理位置优越,紧邻楠梓科技产业园区、后劲国小以及高雄科技大学(楠梓校区),不仅是楠梓科技园区的重要门户,更是未来北高雄产业链的新兴地标。另RK1站西基地座落于红线延伸线RK1站西侧出口,基地面积3,498平方公尺,土地使用分区为捷运开发区,建蔽率为70%,容积率为630%,该基地位于高雄科技产业廊带枢纽,捷运系统串连高雄科学园区、高雄第二园区(桥头园区)、楠梓科技产业园区之北高雄半导体产业链,在这些重量级的科学园区优势加持,带动就业人流,基地区位优势更锦上添花。

配合捷运建设四线齐发,市府近年来积极推动捷运联合开发,今年以来已陆续推出O13、Y10、Y15等个案,今天的RK1西基地、R20案也分别于今年9月22日及10月13日公告,备标期约5个月,完整资讯已于捷运局官网(https://mtbu.kcg.gov.tw/)公布,开放各界下载及详阅,市府诚挚邀请国内外投资人评估参与高雄联开案件,携手推动高雄大众运输导向发展。

副市长林钦荣表示,伴随着企业进驻、商办及大众运输转乘等多样需求激增。(高雄市政府提供)

 

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