(记者李丽华报导)台南市区公车服务再升级，台南市第一批「示范型计画」华德动能电动公车20辆即日起正式上路，全数配置于「蓝干线」，除了全线电动化，同时班次加密至每日100班，让公车族有全新的体验，交通局表示，全市目前共有77辆电动公车，将持续争取补助经费每年至少汰换30辆电动公车，让南市公车全面电动化。
交通局长王铭德表示，市长黄伟哲带领市府团队打造低碳净零城市，交通局也配合国家「2030年市区公车全面电动化」政策，自109年起要求公车业者将车辆逐步汰换为电动公车，并将不再补助业者购买柴油公车。蓝干线全线公车电动化上线后，全市电动公车总数已达77辆。
王铭德指出，本次上路的电动公车是透过交通部的「示范型计画」申请补助，每辆电动公车补助最高可达700万元，但需经过车型性能、路线营运、充电设备等项目的严格审查，市府辅导兴南客运申请共20辆华德动能电动公车，共争取到中央补助约1.4亿元补助，经过约1年时间打造车体并配套建置充电设施，即日起已上路营运，大幅提升本市公共运输服务品质。
本次上路的20辆电动公车全面配置于「蓝干线」，是串联台南市中心、安南、安定、西港及佳里等区的重要干线，也是全市运量最高的干线公车之一。本次车辆仍依循台南市独创的大台南公车六大干线识别系统，全面采用蓝色窗花意象涂装，车身上和车头前方也加上电动公车专属的绿能闪电LOGO，还配备全彩LED车头显示，增进辨识度及鲜明形象。
局长王铭德接着表示，虽然全国大客车驾驶普遍缺工，但在市府与客运业者携手努力下，优化了班表及劳动条件，故配合本次新车上路，蓝干线每日班次由原90班逆势成长至100班，提升公共运输服务水准及品质。
公共运输处长吴俣之指出，目前全台南市尚有共36辆电动公车在产线打造中，预计于明(113)年初全数上路后，全市电动公车将有113辆，比例超过25%，无障碍公车比例则将上看70%。市府同时也持续辅导业者研提长期、跨年度的电动公车汰换计画，以及预先申请用电及设置充电站等前置作业，展现市府推动决心并争取更多补助。
台南市区公车服务再升级，台南市第一批「示范型计画」华德动能电动公车20辆即日起正式上路。(台南市交通局提供)
