（记者李文宾报导）台湾国际造船股份有限公司（以下简称台船公司，股号：2208）承造教育部海事实习船「御风」号，于今(17)日假台船公司高雄厂区举行命名暨下水典礼，由教育部刘孟奇政务次长及台船公司郑文隆董事长共同主持，并邀请教育部技职司杨玉惠司长担任命名掷瓶人，本船完工后将交由高科大营运，培育我国海洋产业的潜力人才。本船船名「御风」系高科大校方引自《庄子．逍遥游》：「夫列子御风而行，泠然善也。」世人常说乘风破浪，但毕竟须随风向而定，御风而行则更上一层，命名为「御风」意喻能掌握方向，航向世界。台船公司预祝本船建造顺利，未来培育更多海事产业人才。
「御风」为教育部考量现行实习船「育英二号」已服勤近30年，船龄老旧、吨位小、航程太短、学生舱位不足等等问题，委托国立高雄科技大学办理筹建造，由台船公司承造。本案由台船公司统包设计，于110年1月26日签约，全案履约期限为113年4月7日，命名暨下水典礼后持续进行装备系统建立、单机运转测试、静态训练、海上公试以及动态操作(含日、夜航)训练，预计明年交船。
「御风」命名暨下水典礼贵宾合影。(台船公司提供)
本船全长114公尺，船宽21公尺，满载排水量5500公吨以上。搭载单主机马力5,220 kW，蒲氏风力3级以下时，船速不小于15节。船速13节时，可续航9,500浬。建造规范完全符合STCW国际公约要求，舱区划分及破损稳度符合海上人命安全国际公约(SOLAS)的客船要求，提供客船等级的安全标准，主动式稳定翼系统可减缓因风浪造成的横摇，提供更安全舒适的环境。舱间规划可搭载总人数250之住舱区外，具完善的视听教室及机舱教学动线、实境实习驾驶室及航海、轮机及高压电等三套全功能模拟机系统，可以在这艘实习船上完成完整的实习课程，培养我国海洋产业的潜力人才。除此之外还设置体育室、自修室、会议室、电影院，供师生教学和休闲使用，提供更佳生活机能。
另外，考量国际环保趋势，本船配置低压脱硫塔设备并预留液化天然气双燃料(LNG Dual Fuel) 动力推进设计，更环保更友善环境。为了让实习船更具智慧、更易于操作与保养维护，台船公司加值提供大數据蒐集系统、自动调水系统、产品數据管理系统及3D电子數位化设计资讯，期望能带来更超值的服务。
台船公司将持续配合政府「国舰国造」政策，打造优良品质海军舰艇、公务船并提供后续优良的维保服务，有效带动国内相关产业之就业市场，以培养造船产业及海事产业优秀人才，并秉持建厂精神，戮力以赴，不负国人期待。
左起台船郑文隆董事长、掷瓶人杨玉惠司长、教育部刘孟奇政务次长。(台船公司提供)
