（记者吴冠贤报导）交通部王国材部长今(25)日亲赴高雄港台湾港务公司，视察帛琉籍货柜船「天使轮(Angel)」于高雄港外海沉没之应变处置，由祁文中次长、航政司何淑萍司长、航港局刘志鸿副局长、港务公司李贤义董事长及陈劭良总经理陪同，听取港务公司说明该轮落海空柜、油污处理等紧急应处措施。
王国材指示港务公司，台风期间应密切与当地政府及港区相关单位相互合作，做好各项防台措施，并派请祁文中次长进驻高雄港应变中心，亲自督导防台与天使轮沉船处理作业进度。
港务公司王锦荣副总经理说明高雄港务分公司7月20日接获通报后即成立紧急应变小组评估抢救可能，第一时间海巡人署即将天使轮19名船员安全救出并安置，高雄港务分公司积极进行漂流货柜处理，并会同海洋委员会海巡署采取油污防治措施。
王国材特别要求因应杜苏芮台风即将影响台湾，为维航行安全，港务公司应积极掌握台风来前的时间，加速处理沿岸搁浅货柜，并以空拍机记录台风前后的数量。
港务公司指出，该船漂流空柜约573只，其中没入水底计160只，截至25日上午7时止，漂流空柜 中303只均已置于高雄港南星湾或港内码头，并陆续吊挂上岸；至于沿岸搁浅空柜 110只，依昨(24)日派遣空拍机巡查林园往北至中芸港，往南至东港溪出海口、枋寮海域，海面皆无油污及漂浮货柜， 今(25)日作业将优先处理搁浅于岸际，具有漂移风险之货柜。
对于船体油污防治，港务公司表示因船员于弃船前已关闭油阀，惟右舷油柜通气孔及船艉人孔盖有轻微渗油之情形，已派员于 23日及 24日上午封堵完成，今(25)日亦再次派员下水巡视船体，目前并无暂存油泄漏情形。至于该船油舱内残油，将于台风过后继续进行抽除作业。
王国材指出港务公司已于海面布设1道拦油索及吸油索，并备妥除污资材，海洋委员会也协调除污船「麦寮海洋号」24日进驻高雄港，如有残油泄漏时，可即时进行吸附处理；并指示港务公司应再与海巡署商讨台风期间油污紧急处理，一旦发现其他可能之渗油点，立即予以封堵；于台风过后加速油舱残油抽除作业，全力保护海洋环境，避免油污扩散影响周遭海域。
港务公司洽河海专家评估，天使轮沉没位置为高雄港一港口航道附近之锚泊区，距离一港 口航道边界约850公尺，并于水下 37 公尺深处坐底且该区水域海床平坦，经评估受台风侵袭海流造成船体断裂风险不高，暂不影响高雄港进出港船舶航行安全，惟完成沉船打捞处理前，该区水域无法持续提供船舶下锚。王国材也要求航港局因应情况发布航船布告，提醒船舶注意航行安全。
天使轮于7 月 20 日上午 9 时 31 分通报台湾港务公司高雄港务分公司于高雄港港口信号台接获 该轮以无线电通报船体不明原因进水，船体持续向左倾斜 8-9 度，船长宣布弃船，港务公司于事故发生时，已立即通知船方紧急处置，惟基于港区安全、海域环境有立即性之危害，港务公司当日即依商港法第 13 条积极介入执行各项紧急处置及应变作为。
帛琉籍货柜船「天使轮」日前于高雄港外海进水沉没，货柜打捞作业与台风赛跑。(截自交通部网站)
