（记者魏正赐报导）骑楼停车问题屡次浮上新闻版面，碍于法规限制，产生出自家门口骑楼不能停放私人轿车的窘境！
交通部在六月时针对「道路交通管理处罚条例」进行部分修正，并在11月放宽作法提供地方政府一个裁定标准！在确保行人路权，有留下1.5公尺空间通行的前提之下，可以开放骑楼停车。
立委许智杰说明：这个议题在全台湾每一个地方都会碰到，我本身就接获许多里长、民众们的陈情，今年就有先在地方邀请相关单位与地方乡亲们共同召开公听会，并后续多次的与高雄市政府、交通部进行研究讨论，很高兴交通部采纳建议，进行部分放宽，在预留行人通行1.5公尺的空间条件下，开放骑楼停车。
然而采取因地制宜将考量包含地区、路段、行人量、交通量等非常多的条件，对此许智杰表示，这部分在中央放宽裁定标准并发函给高雄市政府时，已经拜托高雄市政府加速研议，尤其权属机关交通局、警察局在合乎法规、提供民众最大便利条件这两大原则上尽速公告相关办法并进行宣导！
立委许智杰邀请相关单位与地方乡亲们共同召开公听会。(记者翻摄)
