【很角色时报魏正赐/高雄报导】配合南台湾半导体S廊带产业发展，北高雄的桥头科学园区及楠梓产业园区分别位居枢纽位置，为了吸引厂商进驻及园区发展初期顺利营运，自陈市长上任以来，高雄市政府针对两园区分别规划了完善交通路网计画，并与中央分工合作，目前正如火如荼进行，预计自今年起，各交通建设将陆续完成。
市府工务局杨钦富局长表示，桥科园区三条东西向之1-2号、1-3号及1-1号道路，与三条南北向之省道台一线、国道一号及台39线延伸线构成「三横三竖」路网，其中1-2号道路由本府新工处代办规划设计施工，将于今年5月通车，其西侧连接即将于今年10月完成全线拓宽的大辽路及友情路，将为桥科园区营运初期主要的交通动线，1-3号及1-1号道路工程并入桥科区段征收公共工程由内政部国土署施作，预计于114年底完成。同时市府及交通部分别办理台39(高铁桥下)延伸线优先段及国道桥涵抬升暨增设桥科匝道联络道工程，分别预计于115年6月及117年底完工。桥科园区交通路网建设为市府重大工程之一，在中央与地方一起合作投入总经费137.26亿元，完工后将可完善桥科园区厂商便利的人流物流运输动线及品质。
杨钦富局长进一步表示，楠梓产业园区在中油高炼厂转型及台积电进驻后，市府为加速因应，除了代办中油园区南路开辟工程，并积极办理翠华路拓宽工程及滨海联外道路南段工程(新台十七线)，同时与中央南科管理局合作向中央提案增设园区联络道计画，中央与地方一起合作投入总经费231.27亿元，目前中油园区南路开辟工程、翠华路拓宽工程及滨海联外道路南段第一期工程刻正积极施工，预计于115年竣工通车，园区联络道工程建设计画于今年已获行政院核定，预计于117年完成。未来楠梓科学园区人流及物流的运输更加便利。随着桥科及楠梓产业园区产业发展，北高雄交通建设将可便利产业对外之交通和运输，带动周边社区蓬勃发展。
桥科及楠梓产业园区联外道路持续建设。(高雄市政府工务局提供)
