陪同陈院长视察楠梓园区联外交通计画推动情形 陈其迈:拥全台交通最便捷科学园区 带动南台湾科技廊带发展

【很角色时报吴冠贤/高雄报导】高雄市长陈其迈今(6)日陪同行政院长陈建仁视察楠梓产业园区建设规划及相关联外交通建设计划推动情形,陈其迈表示,此计画增设楠梓园区国道连络道,提供全面性的交通路网,可串连嘉义、台南、高雄、桥头及屏东园区,让楠梓园区成为全台湾交通最便捷的科学园区,同时也带动南台湾科技廊带整体产业发展。

陈其迈指出,楠梓园区位处南台湾半导体S廊带枢纽位置,台积电进驻营运后带来车潮及货运需求,园区联外通便利性相当重要,因此他非常感谢中央及行政院大力支持楠梓园区联外交通整体计画,新增的国1楠梓匝道、连接台1线匝道及园区连络道都让园区整体交通更为顺畅、便捷,同时也提升行车安全并带动周边社区蓬勃发展。

行政院长陈建仁则表示,以高雄楠梓园区为核心枢纽建立南台湾半导体S廊带,连结南科的半导体制造聚落以及高雄半导体材料、石化聚落与亚洲新湾区,强化台湾的半导体竞争优势,也使得南台湾经济能够更有韧性,因此楠梓园区的联外交通计画务必缜密推行。

陈建仁提及,计画会由高雄市政府、交通部高工局、南区管理局做推动,希望在117年前能顺利完工,交通、分流越好,园区发展就越健全,同时他也看好高雄成为新S廊带的主导者,将产业聚落的效应发挥到最大。

工务局表示,在交通建设执行部分,目前中油园区、翠华路拓宽工程及滨海联外道路南段第一期工程刻正施工,预计于115年竣工通车。并考量园区南侧受到半屏山阻隔,西侧翠华路匝道于平日呈现常态性壅塞状况,故市府规划于园区东侧新增国道一号园区匝道联络道,预计 117 年完工通车。未来可让园区货运直接衔接至国 1主线,避免于市区平面道路与机车混流,有效降低肇事并提升行车安全,随着楠梓产业园区产业发展,也将带动周边社区蓬勃发展。

陈其迈市长陪同行政院长陈建仁,视察楠梓园区联外交通计画推动情形。(高雄市政府提供)

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