很角色记者林伟呈高雄报导
议员关切活络高雄车站周边商圈的高雄表参道计画进度，高雄市长陈其迈今(23)日在总质询中答复表示，相较于北部的房地产环境，及营建成本增加影响，高雄地主对都更较无意愿，因此市府采公办都更方式。施作过程同步配合台铁工程，改善人行空间，并整合铁路警察、长明派出所及台铁空地，委由本府办理公办都更，加上高雄客运自办都更案，以高雄车站为核心，台铁、捷运连结产业动线，配合整体造街，期盼活络当地商圈。
副市长林钦荣表示，此计画横跨各局处，整合近4年时间，亦感谢交通部参与。中央原则同意2.41亿元的造街计画，市府并规划公办都更，也不忘规划汽车、机车停车位，进度皆在掌握中。市府经发局、观光局亦加入，整体来说「软硬兼施」活化当地商圈。
针对近来国会改革法案议题，陈其迈表示，整个国家重大的法案，尤其涉及到宪政的秩序，都必须有更充分的讨论，让整个程序能够更周延，尤其民众的参与很重要；国会也应该谨守宪法机关的角色，能够按照大法官会议解释的意旨进行修法，来作程序或者是听证调查权行使的补充。不应该逾越释字585号的解释文而做扩张的解释，在修法的过程中让人民觉得有违宪的疑虑。
至于2050净零碳排愿景目标的推动，陈其迈认为棒子、萝卜并行，棒子是碳费、碳关税课征，强制企业走向减碳；另一方面则是减碳奖励，协助传统产业加大转型力道。希望优先提供优惠补助、绿色融资予传产，协助转型，地方政府也可搭配租税、行政奖励等策略方式，达到减碳效果。
图说：陈其迈在总质询中，逐一回复议员关切的高雄表参道计画、国会改革法案、净零碳排等议题
