捷运第五能源站24小时发出噪音影响周遭社区安宁_市议员康裕成促改善

【记者苏武智高雄报导】捷运第五能源站24小时发出「嗡嗡嗡」噪音,影响周遭社区安宁,市议员康裕成今(20)日总质询要求市府规划减噪进行改善,并提出未来其他捷运路线的因应规划。市长陈其迈允诺尽速改善第五能源站噪音问题,并请减噪专业人员来协助。
康裕成议员进入质询前,特别代表基督教长老教会高雄中会向陈其迈市长和警察局致谢,她说,因受美国加州事件升温之影响,长老教会高雄中会遭到外界骚扰,他们非常感谢来自陈市长和警察局的关怀,让他们感受政府的善意与亲民。
康裕成质询指出,同盟路三民一警分局对面的捷运第五能源站(BSS-5),24小时发出嗡嗡嗡声,吵杂噪音让周遭居民无法忍受。
康裕成说,同盟路因爱河整治成功而变得更为美丽,新建社区大楼林立,居民大幅增加;但同盟路附近社区居民只要打开窗户,就能听到捷运能源站24小时不中断的噪音。
康裕成表示,捷运第五能源站于民国90年兴建,拥有二台机组,当时兴建有符合相关环保法规,去年12月17日夜间检测分贝为56.1,超出标准值47,今年1月20日检测值为46.2分贝,接近临界值。
康裕成说,高雄捷运公司虽善意提出降噪对策并研拟具体改善期程,决定只开一个机组,但未来冈山路竹延伸线即将动工,恐将影响相关电力供应,问题并没有解决。
康裕成要求市府未来规划捷运学园线及小港林园线时,应提前因应能源站噪音问题,针对能源站地下、地上或室内噪音进行评估分析,在维护电力供应下,彻底解决噪音问题,减低对市民的影响。
捷运局长吴义隆指出,捷运第五能源站(BSS-5)为未加盖的室外型设施,未来将针对能源站采室内建置,不会再造成噪音,有关增设的RK线能源站将设于北机厂,远离社区和居民。
陈其迈市长强调,减噪是专业的议题,有关捷运能源站噪音问题可研议改变工法、建置地下及选择适合地点来进行改善,市府将尽速改善第五能源站噪音问题,并请减噪专业人员来协助。