汛期及台风季来临，立法委员李昆泽与康裕成、何权峰、郑孟洳、郭建盟、黄文益高雄市议员，今（24）日特别针对高雄市区高速公路排水设施，及施工中的铁路地下化后续工程，邀集交通部高速公路局、铁道局、台铁局，以及高雄市政府工务局、水利局、地方里长，第二次召开「铁路地下化工程及绿色廊带雨季防汛防疫协调会报」，他要求相关单位加强检视排水改善措施与强化防灾准备，确实做好防汛、防疫的基本工作，若疏失造成附近淹水或滋生病媒蚊的状况，他绝对会督促相关单位，居民的生命财产安全不容挑战。
李昆泽表示，面对防汛或防疫，中央地方必须要通力合作，现在适逢汛期来临，除了他再次要求高公局加强巡察密度尽速清淤，并邀在地里长检查以外，铁路地下化的第二阶段施工相关工地防汛防疫的作为都还是一个空窗期，还有大顺陆桥、自立陆桥，高雄市工务局有效率拆除通车之后，但是第二阶段相关的排水设施、人行道、路灯、绿美化等等都一直延误，那市政府工务局在今年五月的防汛会议，也一再保证八月底都会整体完工，希望市政府都能如质如期完成。
李昆泽透露，工地本就容易成为淹水及防疫的漏洞，整个工务局应该要做通体的工程规划，包括绿色廊带的美化、陆桥拆除后续整体工程、十全滞洪池、宝珠沟整治工程等，都是高雄市政府来负责，相关的经费他都已向中央争取到位，然而市政府所负责的工程都延宕，显示市政府所呈报的厂商施工能量不足，这个希望市政府能够去改善。
李昆泽已要求汛情相关单位，在汛期期间，警报发布后，应随时注意警报更新，并于工地现场进行防汛设备检视、区域排水及加强固定等检查工作，降低灾后造成的损害灾害。
针对淹水后申请补助相关程序和标准方案，市政府以淹水50公分为判定标准，淹水50公分以上住户经审议确认，每户可发给1万5千元救助金、中低收入户再补助5千元，然而淹水50公分以下，是否要比照去年823水灾，市政府是否补助每户5000元的措施，立委李昆泽也对于泡水汽车最高补贴2万，机车2千的方案，社会局和水利局表示方案已在研议，与会者希望早日确认，并公布相关申请程序及标准，让受灾户能够了解自身权益的保障，适度舒缓淹水住户复原家园的压力。
李昆泽强调，天然灾害威胁日益频繁与严重，极端气候已成为常态，尤其是瞬间的强降雨对于地方防洪都是严峻考验，雨后的清理也是避免登革热疫情的关键，高速公路沿线箱涵、排水沟、铁路工程都要做好排水准备，避免成为地方治水防洪的缺口。他会持续紧盯相关防洪设施的准备情形，确保都能正常运作，民众生命财产必须要站在第一线，中央地方必须负起完全责任，没有模糊空间。
