（记者林伟呈报导）今(11)日行政院陈建仁院长赴高雄小港视察国道7号预定路线勘察，并听取交通部简报，高雄市长陈其迈率团队陪同，立法委员包含林岱桦、李昆泽与赖瑞隆，以及多位议员和地方代表也亲莅现场，陈其迈感谢行政院及中央团队给予高雄的支持与协助。陈其迈说，国7是国家交通重大建设，历经15年争取，代表高雄市感谢陈建仁院长、苏贞昌前院长努力，高市也会持续配合中央加速工程进行，国7对纾解交通壅塞、提高交通安全，与建构洲际货柜中心、整体港区发展非常重要。
陈建仁院长表示，他上任后听取交通部简报，了解国7的重要性及急迫性，立即指示行政院迅速核定此项建设计画；现场陈建仁也肯定陈其迈带领市府团队协助交通部高速公路局，积极并用心倾听民意与在地沟通，最终能顺利圆满通过环评大会。
陈建仁补充说，除了国道7号之外，中央推动「大南方计画」，对高雄建设是大力支持，他说高雄未来是一个高科技城市，轨道交通像冈山路竹沿线二期、捷运黄线去年动工，公路交通部分，国道1号的冈山第二交流道、桥头科学园区闸道已陆续核定；另外，高雄机场新航厦工程建设经费880亿，盼中央与地方密切合作步步到位，让高雄变成一个海陆空交通完善方便的舒适都市。
陈其迈强调，除国道7号之外，市府也致力推动包括货柜车专用道及周遭的道路联外工程改善，盼能大幅度提高道路使用的安全性。他指出，国道7号对于建构未来小港的洲际货柜中心、整体港区开发与相关周遭重大建设非常重要。
陈其迈也表示，国道7号历经15年的争取，10年环评，行政院已核定即将动工，对于洲际货柜中心，预估未来10年货柜的吞吐量会大幅增加，车流在尖峰时期也会增加48%，国道7号将可以有效纾解货柜车造成的交通壅塞，提升交通安全，并改善小港、大寮、林园整体交通。他强调，各项需协助事项，市府将会全力配合中央。
高市府也感谢在地立委、议员以及里长们给予大力支持。强调国道7号路线除了提升高雄港竞争力外，对地方来说可以改善道路交通环境，串起高雄S廊带产业聚落的核心，建构高雄主干路网以达分流效果，也能有效纾解国1高雄路段、国10、台88的交通壅塞。
交通部高速公路局表示，国7已正式进入设计阶段，部分工程需跨机关整合、协调，将加速进行，同时尽速与高市府研商合作办理都市计画变更及用地取得作业，期能于114年底发包施工、119年能分阶段完工通车。
图说：陪同行政院陈院长视察「国道7号高雄路段」。
