（记者吴冠贤报导）桥头科学园区开发自陈市长上任后，指示本府各局处积极与中央合作与分工，自108年12月行政院核定园区开发计画后，展现极高效率，尤其为便利厂商进驻与园区未来联外交通，规划短中长期之桥科园区「三横三竖」路网计画，目前已陆续展开。
工务局表示，桥科园区「三横三竖」路网中「三横」系指桥科园区北中南侧东西向之1-2号道路、1-3号道路及1-1号道路，其中1-2号道路由本府新工处代办规划设计施工，1-3号道路、1-1号道路工程及穿越高速公路桥涵由内政部营建署及交通部高速公路局施作，并研议「三横」西延至省道台一线；「三竖」则为省道台一线、高速公路及台39(高铁桥下)延伸线，往南可串联至台22线、国道10号、小港国际机场及码头，为桥科南北串联半导体S廊带重要之交通动线，分别由交通部高速公路局及公路总局分别办理增设桥科匝道联络道工程及台39(高铁桥下)延伸线施工。
新工处进一步表示，市府109年完成友情路拓宽后，在营建署经费补助下，紧接在110年及111年陆续启动桥科1-2号道路开辟工程及大辽路拓宽工程，预计于113年完成，将可在桥科建厂及开始营运阶段提供厂商对外通往冈山交流道之动线。
另外，市府配合路网计画期程，目前办理增设高速公路桥科匝道及联络道工程所需之都市计画变更及用地取得作业，预计于113年6月交付用地予高公局进行施工，预计117年完工通车。同时，市府也代办台39(高铁桥下)延伸线优先段之都市计画变更及规划设计施工作业，预计于113年6月完成设计，115年完工，配合1-1号道路、1-3号道路及穿越高速公路涵洞工程完成，届时桥科营运期间对外之交通网络更加完整，并纾解国道一号冈山交流道及周边壅塞车流。
桥头科学园区建设计画完善后，南台湾科技产业链结将从北串接南科台南园区、南科高雄园区、桥头科学园区，以及往南延伸到亚洲新湾区，发挥更具量能的群聚效应，并透过国道1号增设或改善交流道联系重要的市镇城乡、海空港埠与高雄加工出口区，可大为提升科园联外交通便利性。
图说：桥科园区「三横三竖」路网计画加速启动。(高雄市政府工务局提供)
