(记者吴冠贤报导)为澄清外界误解疑云，高雄市捷运局今(15)晚10时30分特别发出新闻强调，冈山路竹延伸线RKM01标机电系统统包工程之车辆厂商为现代乐铁，而现代乐铁与现代精工非同一公司，韩商现代乐铁公司并非公共工程委员会政府电子采购网所登录之拒绝往来厂商，相关工程招标等程序皆依采购法进行，将确保冈山路竹延伸线能如期、如质完工通车。
捷运工程局指出，在冈山路竹延伸线RKM01招标之前，现代乐铁依政府采购法已于2018年得标台铁520辆EMU900型电联车、且为2018年07月12日决标之桃园捷运绿线GM01标机电系统统包工程之车辆厂商，而去年台北捷运增购7列高运量电联车亦由韩国现代乐铁公司得标（北捷局机电系统工程处于2022年11月3日正式公告由韩国现代乐铁公司决标）。
捷运工程局强调，高雄捷运冈山路竹延伸线已由基本设计顾问确实依采购法进行招标、审标、决标，目前统包工程正值细部设计阶段，已委请台湾世曦公司担任专管/监造顾问，亦将依契约严谨执行设计审查，确保能如期、如质完工通车，带给市民安全、便捷、舒适的捷运系统。
图说：高雄市捷运局特别发出新闻强调，冈山路竹延伸线RKM01标机电系统统包工程之车辆厂商为现代乐铁，而现代乐铁与现代精工非同一公司。(高雄市捷运局提供)
