加速推动TOD开发 高市都委会审议通过 修正捷运RK1、O9站联合开发细部计画

(记者谢富益报导)高市府今(31)日由林钦荣副市长主持召开第113次都市计画委员会,审议通过捷运RK1、O9站联合开发配合内政部都委会决议修正细部计画、湾子内停21用地变更土地使用分区管制要点等案。

林钦荣表示,捷运RK1、O9站联开基地主要计画今年4月18日获内政部都委会审议修正通过,本次提会配合主要计画之指导修正细部计画内容,预计今年下半年度办理招商开发作业,将引入全新的商业机能,为冈山、苓雅及凤山创造新的生活场域。

林钦荣指出,冈山RK1是北高雄首件联开案,基地紧邻台铁、捷运双系统,未来透过空桥立体连通两边基地及双车站,具备相当良好的TOD导向发展条件,也是落实市府建构北高雄科技廊带政策愿景下的实际行动方案之一。此外,O9技击馆站联开基地邻近国道中正交流道,坐落国道门户的关键区位,同时紧邻中正运动场环境改造计画(Highline Park),同样具备地利条件。两案均扮演北高雄及市区门户再发展形塑的关键角色,有助于高雄捷运大众运输导向发展迈入新的里程碑。

本次审议通过的RK1、O9联开基地,均位于高雄的重要都市节点,对于门户再塑及地方发展具有指标性意义,捷运局将积极研拟两案招商计画及差异化策略,在全市联开工作推动期程下,预计下半年度起逐案推出。

都发局说,RK1站两侧联开区分为东、西基地,计画范围纳入西基地南侧现有12公尺冈燕路,并变更为道路用地;同时考量东基地毗邻冈山车站,为保留现有站前广场之开放空间及旅客缓冲机能,退缩建筑保留8公尺车行空间,并于开发后提供至少46格汽车、96格机车供公众使用。变更后可开发量体达1.27万坪,供作商业及住宅使用。

另位于三民区阳明路及义华路街口的湾子内停21用地(阳明路外平面停车场),为提升其服务效益,交通局规划开辟为复合式立体停车场。透过都市计画变更,提高附属事业使用之楼地板面积由1/3为1/2,将引入商场、零售及社区服务性设施等,并预计于112年下半年公告招商引进民间投资,未来可望将目前48席小型车停车格增加至200席以上,并适量增加机车停车格,以链结地方生活、满足邻里多元生活需求。

捷运RK1站周边土地现况

捷运O9站周边土地现况

湾子内停21用地现况

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