（記者黃思慈報導）哈瑪星地區在1930年代起扮演高雄港的遠洋漁業重鎮，曾是高雄的遠洋漁業基地，鼓山魚市場曾經為高雄市第一座現代化的魚市場，相當具有歷史文化意義與價值。位於人潮車潮往來的鼓山輪渡站旁，先前鼓山魚市場因建物頹圮僅作停車場使用，在地方積極反映希望活化的聲音下，高雄市政府於110年啟動整建活化計畫，全力整合高雄區漁會和國有財產署的土地，並為顧及公共安全、提供民眾觀景散心場域，拆除老舊危險建物、整理周邊環境。盼在保留既有魚市場第一拍賣場的歷史脈絡之下，重新賦予建物嶄新生命。地方均予以肯定，盼勿政治化解讀。
高雄區漁會黃昭欽總幹事表示：「自從遠洋漁船卸魚重心轉至前鎮漁港後，整個鼓山魚市場繁榮景象日漸式微，加上歲月斑駁的痕跡，已近危樓狀態的老舊市場辦公室，鼓山魚市場在尚未整建之前，與比鄰的觀光景點相比，可以說是整個鼓山地區最為突兀的一個點，除了當作停車場外，無法有效地為鼓山地區的景觀加分，若說扣分實也不為過，這裡有渡輪連接高雄與旗津，具備城市旅遊中最有特色的戰略地位，在尚未整建之前，就只是一個殘垣破瓦之地。感謝市府以及南仁湖公司慧眼識寶石，知道鼓山魚市場是高雄的明珠，而願意在此投資並且透過建築師神來之筆，讓他轉身成為獲得國際殊榮的景點建築。每個景點的營運都需要不斷的去嘗試，以利掌握經營型態與客群的接受度，相信南仁湖公司有足夠的智慧完成調整改善，高雄區漁會身為鼓山在地的一環，感謝南仁湖公司的投資，蹲下，是為了能夠跳得更高，加油南仁湖公司、加油高雄市政府。」
市府海洋局指出：『有了地主高雄區漁會的支持，市府便開始用心串聯過往的歷史文化與現代的觀光需求，重新帶進了人潮，這樣的改造成果已獲得英國2023「London Design Award」鉑金首獎的肯定，也確實惠及周邊的商家，大家都對這個場域能帶來哈瑪星地區的重生感到歡欣，也著實感受到它對於觀光產值的提升所帶來的效益。』當地哨船頭里楊宗正里長就這麼說：「原本髒亂破舊的魚市場，經過市府的努力成為全國最美的魚市場，廠商適時調整經營的策略這是一件好事，希望產業能永續經營，未來也能結合在地社區營造及哈瑪星觀光特色，大家一起來努力！」。福全冰店業者則表示：「市政府把髒亂危險的魚市場，改造成美輪美奐魚市場，帶動地方的吸引力跟發展，當地居民都非常感謝，支持市政府的努力。」吳師傅滷味店業者亦提出他的看法：「感謝市政府把危樓的魚市場跟停車場，變成全新的鼓山漁市場跟候船室，也有很乾淨的公廁，吸引更多民眾來鼓山。」
海洋局表示，為能讓該場域得到最有效的經營，市府業於111年7月委託南仁湖公司辦理經營，該公司為進一步符合民眾對於魚市場的觀感與需求，在暑假旺季結束遂啟動營運策略調整工作。南仁湖表示，故因此需要暫停營業以配合大型特色水產餐飲品牌的進駐設備定位與裝潢需求，未來將進一步提供新鮮水產購買、美味海鮮料理等服務，南仁湖願積極改善，希望各界能以鼓勵與期待的心情去看待。
過去要從鼓山輪渡站搭乘輪渡到旗津，行人是必須與機車共用進出動線，除了會有擦撞的風險也讓行人被迫忍受機車的廢氣，在鼓山魚市場落成之後，這些問題也一併得到解決，現在搭船的行人有自己專屬的候船室，舒適度得到極大的提升，這都是市府投入整建的成果，該場域現在不是蚊子館，未來也不會是，只希望外界能明白整個事件的真實始末，共同正面看待暫時的轉型等待，並期盼營運廠商再次帶來更好更棒的場域！
鼓山魚市場改造後還原歷史建築樣貌。(高雄市政府海洋局提供)
