（记者黄思慈报导）哈玛星地区在1930年代起扮演高雄港的远洋渔业重镇，曾是高雄的远洋渔业基地，鼓山鱼市场曾经为高雄市第一座现代化的鱼市场，相当具有历史文化意义与价值。位于人潮车潮往来的鼓山轮渡站旁，先前鼓山鱼市场因建物颓圮仅作停车场使用，在地方积极反映希望活化的声音下，高雄市政府于110年启动整建活化计画，全力整合高雄区渔会和国有财产署的土地，并为顾及公共安全、提供民众观景散心场域，拆除老旧危险建物、整理周边环境。盼在保留既有鱼市场第一拍卖场的历史脉络之下，重新赋予建物崭新生命。地方均予以肯定，盼勿政治化解读。
高雄区渔会黄昭钦总干事表示：「自从远洋渔船卸鱼重心转至前镇渔港后，整个鼓山鱼市场繁荣景象日渐式微，加上岁月斑驳的痕迹，已近危楼状态的老旧市场办公室，鼓山鱼市场在尚未整建之前，与比邻的观光景点相比，可以说是整个鼓山地区最为突兀的一个点，除了当作停车场外，无法有效地为鼓山地区的景观加分，若说扣分实也不为过，这里有渡轮连接高雄与旗津，具备城市旅游中最有特色的战略地位，在尚未整建之前，就只是一个残垣破瓦之地。感谢市府以及南仁湖公司慧眼识宝石，知道鼓山鱼市场是高雄的明珠，而愿意在此投资并且透过建筑师神来之笔，让他转身成为获得国际殊荣的景点建筑。每个景点的营运都需要不断的去尝试，以利掌握经营型态与客群的接受度，相信南仁湖公司有足够的智慧完成调整改善，高雄区渔会身为鼓山在地的一环，感谢南仁湖公司的投资，蹲下，是为了能够跳得更高，加油南仁湖公司、加油高雄市政府。」
市府海洋局指出：『有了地主高雄区渔会的支持，市府便开始用心串联过往的历史文化与现代的观光需求，重新带进了人潮，这样的改造成果已获得英国2023「London Design Award」铂金首奖的肯定，也确实惠及周边的商家，大家都对这个场域能带来哈玛星地区的重生感到欢欣，也着实感受到它对于观光产值的提升所带来的效益。』当地哨船头里杨宗正里长就这么说：「原本脏乱破旧的鱼市场，经过市府的努力成为全国最美的鱼市场，厂商适时调整经营的策略这是一件好事，希望产业能永续经营，未来也能结合在地社区营造及哈玛星观光特色，大家一起来努力！」。福全冰店业者则表示：「市政府把脏乱危险的鱼市场，改造成美轮美奂鱼市场，带动地方的吸引力跟发展，当地居民都非常感谢，支持市政府的努力。」吴师傅卤味店业者亦提出他的看法：「感谢市政府把危楼的鱼市场跟停车场，变成全新的鼓山渔市场跟候船室，也有很干净的公厕，吸引更多民众来鼓山。」
海洋局表示，为能让该场域得到最有效的经营，市府业于111年7月委托南仁湖公司办理经营，该公司为进一步符合民众对于鱼市场的观感与需求，在暑假旺季结束遂启动营运策略调整工作。南仁湖表示，故因此需要暂停营业以配合大型特色水产餐饮品牌的进驻设备定位与装潢需求，未来将进一步提供新鲜水产购买、美味海鲜料理等服务，南仁湖愿积极改善，希望各界能以鼓励与期待的心情去看待。
过去要从鼓山轮渡站搭乘轮渡到旗津，行人是必须与机车共用进出动线，除了会有擦撞的风险也让行人被迫忍受机车的废气，在鼓山鱼市场落成之后，这些问题也一并得到解决，现在搭船的行人有自己专属的候船室，舒适度得到极大的提升，这都是市府投入整建的成果，该场域现在不是蚊子馆，未来也不会是，只希望外界能明白整个事件的真实始末，共同正面看待暂时的转型等待，并期盼营运厂商再次带来更好更棒的场域！
鼓山鱼市场改造后还原历史建筑样貌。(高雄市政府海洋局提供)
