（记者林韦呈报导）高雄市政府都发局针对今(1)日议员指出，「台铁高雄机厂开发计画，要求市府保留绿地，降低热岛效应」相关事宜，市府都发局表示，台铁机厂开发案历时十余年，直至近2年经市府召开三次座谈会和多场说明会，都计变更草案内容参考当地民众需求，包括树木保留或移植、道路辟建与改善规划、兴建地下停车场与公园化等，都已纳入规划，期待与民众共同推动厂区蜕变为绿色生态基地。
高市府强调，本案除已规划2.15公顷公园用地，并于西南侧部分街廓指定为公共开放空间，加计后公园绿地空间已达5.82公顷，此外园区内绿覆率需达80%以上，绿覆率是指绿色植被所覆蓋部分面积与基地面积百分比值；议员所指称牺牲大量树木一事，都发局澄清并无移除，而是专家建议将不健康树木移植，予以更健康的生长空间。未来辟建完成后，生态部分规划有生态景观滞洪池，文史部分保留移车台、货车工厂、大澡堂及铁轨等设施，让民众可在此处一同亲子寓教于乐，针对民众期盼的社区活动空间，也将把机厂内文康中心再利用，规划做为社区民众活动场域。
此外，高市府表示，在森林城市协会提议后，即于去年(111)年责由工务局养工处，委托嘉义大学森林暨自然资源学系专业团队进行厂区树木全面调查与座标定位，基地内树木多数为果树，包括芒果、番石榴和锡兰橄榄等。其中原计画提报28棵符合「高雄市特定纪念树木保护自治条例」候选资格者，经市府农业局审查后，提升为指认基地内33棵大型乔木为特定纪念树木，同时也获台铁局允诺这些特定纪念树木将予以现地保留。
都发局指出，本案也重新配置道路系统，让在凤山、苓雅、前镇交界的凤山工业区及高雄机厂，周边路型都能一并改善，推动过程参考公民团体与在地里长的建议，将辎汽路向西延伸至凯旋路、公正路往北延伸至武昌路，以纾解当地交通压力，除了让微笑曲线再现机厂，更在机厂场域内增设立体停车场，解决周边住户停车需求，提升民众用路品质。
都发局认为，台铁高雄机厂都市计画变更，是整合铁道文史团体、护树团体、专家学者、民意代表和社区住户等意见，尊重台铁的权益共识和公共利益组成，期待各界能尊重社区的需求，以及台铁开发权益，珍惜此一社会公共参与的成果。因全案目前已送内政部审议，且高雄机厂也已全区迁至潮州机厂，因此期许本案审议通过后，能促进此处闲置厂区尽速开发，共同推动厂区蜕变为绿色生态基地，带动地方发展。
台铁高雄机厂面临道路建筑退缩开放空间模拟图。(高市府都发局提供)
