（记者李文宾报导）工务局今年(112年)透过精进管挖从业人员核心知能，强化管挖工程协调整合、施工中巡查与竣工后复查之力度与频率，以及对于违规者予以记点及裁罚之3E(教育、工程、执法)手段，来确保高雄市道路挖掘后路面品质，以符合市民「路平」期望。
工务局局长杨钦富表示，在市长陈其迈上任以来，为护路平，道路挖掘管理系以「减少道路挖掘」、「确保施工品质」、「预防灾害应变」为目标，该局今年修法执行管挖人员违规记点，同时编订管挖工程施工说明书、拍摄管挖工程施工标准作业流程影片，提升管挖工程抽查验比率等，来加强道路挖掘管理品质。
工务局表示今年以3E落实管挖品质作为，系以教育(Educate) 、工程(Engineering)、执法(Enforcement)为手段。在教育部分，持续办理管挖人员教育训练认证，要求只有通过认证合格者才能办理管挖工程，并修法自今年8月起执行挖管人员违规记点新制，另外也拟订高雄市管挖工程施工说明书及管挖人员工作说明书、制作「高雄市管挖工程标准作业流程暨注意事项－施工阶段」影片，以全面提升管挖从业人员核心知能。
在工程部分，要求管线单位管沟开挖后采用控制性低强度材料(CLSM)回填，邻近危安管线申挖案之施工计画书必须经过专业技师公会审查，施工中全程即时监控，竣工后路面施作品质(平整度、压实度、厚度)会同TAF认证实验室现场取样抽验等。执法上则加强管挖工程抽查验与巡查，并对违规者依法裁处与人员违规记点。
工务局统计今（112年）年1~10月施工中巡查案件数为2,780件，竣工后复查案件数为4,118件，抽验比率达7成，裁罚有111件，合计320万元，工务局强调会持续落实道路挖掘管理护路平，给市民更安全回家的路。
三米直规量测 。(高雄市工务局提供)
钻心试验。(高雄市工务局提供)
